Hvordan Cut en motorsykkel Chain

Nøkkelen er å huske du ikke å kutte noe KMC Inc.

Når du endrer din motorsykkel kan du velge å endre størrelsen på tannhjulene til å påvirke din girutveksling.I skiftende tannhjul størrelse, må du også justere lengden på kjeden.Den enkleste måten å gjøre dette på er å kjøpe en aksje lengde slik at du kan kutte MC-kjeden til å passe dine nye tannhjul.Mens du kan kjøpe offisielle kjede breaker verktøy, kan du klippe en MC-kjeden ved hjelp av bare noen få felles verktøy du sikkert allerede har.Nøkkelen er å huske at du egentlig ikke er å kutte noe i det hele tatt.

hva du trenger

  • hvit maling Pen
  • Grinder (med Metal Wheel)
  • (2) C-klemmer
  • Stor flat skrutrekker
  • Hammer

Instruksjoner

  1. Identifiser lengden av kjeden som må fjernes for å gidu med riktig størrelse drivkjeden for motorsykkelen.Bruk en hvit maling penn for å markere link hvor du trenger å "klippe" MC-kjeden.

  2. Grind topp- og bunn hodet av naglene som forbinder din merket kobling til resten av kjeden.

  3. Lay kjedet på arbeidsflaten, nær kanten, og fest to C-klemmer på hver side av linken som du jorder naglehodene av.Du ønsker kjeden å bli "stå opp" akkurat som det ville være på tannhjul og ikke ligge på linken ansikter.

  4. Lirk ansiktet av koblingen av bakken nagler.Bruk en hammer til å jobbe deg stor flat skrutrekker som en meisel som ansiktene til koblingen vil bli tett presset mot klinke kroppen.Når ansiktet på linken kommer av, dissemble resten av som lenker (det vil trekke hverandre lett med ansiktet av) og kast den kjeden du har nå "klippe" fra den lengden du trenger.

Tips & amp;Advarsler

  • Spray litt WD-40 på linken før du forsøker å lirke ansiktet utenfor naglenålene.Dette vil bidra til å frigjøre ansiktet.
  • alltid hansker og vernebriller når du forsøker å kutte en MC-kjeden.Sliping metall eller nysgjerrige ansiktet av kan føre til alvorlige øye- og håndskader hvis metallet flyr gratis og du ikke er tilstrekkelig beskyttet.

Resources

  • Bruk denne kalkulatoren for å regne ut din drivlinje Ratio
283
0
1
Generelt Bil Vedlikehold