Hoe werkt een Bicycle werken?

Mountainbikes hebben bredere banden met dikkere treden . Aaron Farley / Photodisc / Getty Images

Een fiets kan je zo ver te nemen als je wilt gaan, dit alles zonder het verspillen van een dubbeltje op fossiele brandstoffen.En als je regelmatig genoeg rijdt, biedt een gemakkelijke-on-the-body vorm van lichaamsbeweging.Fietsen gebruik maken van de brute kracht in je spieren - kinetische energie - aan de fiets vooruit te komen.Zoals wellicht een van de meest efficiënte machines in gebruik, fietsen hebben een eenvoudig voorbeeld van de fysica in beweging.

Het frame verdeelt het gewicht

  • Een ingenieus ontwerp, het fietsframe bestaat uit holle staal, metaallegeringen of koolstofvezel composiet buizen gevormd in twee driehoekige vormen die het gewicht van de rijder te verdelen tussen de voorsteen achterwielen.De zetel van de fiets is gelegen in de richting van het achterwiel, zodat u naar voren leunen om het stuur te begrijpen.Het stuur hechten aan een schacht die zit over een deel van het frame bevestigd aan de as van het voorwiel die u toelaat om te

    zetten in de richting waarin u wilt gaan.

The Wheel Machine

  • De fietswiel, de eenvoudigste van machines, draait om een ​​as aan het frame dat maakt het mogelijk om te zetten, het voortbewegen van de rijder naar voren bij het trappen.De grootte van het fietswiel of de gekozen versnelling vermindert of verhoogt de trappen nodig om de fiets te bewegen.Fietswielen hebben meestal een grotere omtrek dan die gevonden op auto's - ten minste 20 inch over.Hoe hoger de wielen, hoe groter de snelheid als de wielen draaien hun assen via pedaalkracht.De wielen, geschraagd door binnenhuisarchitect spaken, het gewicht van de rijder.Gemonteerd op de wielen zijn de rubberen banden en binnenbanden gevuld met perslucht.De luchtbanden ook helpen om de rit vangen.

Gears Multiply Speed ​​

  • Fietsen moeten van de ene naar 30 versnellingen - kleine tandwielen met tanden die aan het achterwiel van de fiets - met elkaar verbonden door een ketting aan de crank set aangedreven door de pedalen.De meerdere, verschillende grootte versnellingen op de achteras - veranderd door een schakelhendel aan het stuur of elders op de fiets en uitgelijnd door een derailleur - kan de rijder om sneller te gaan op rechte wegen en over te schakelen naar andere versnellingen bergop pedaal.Wanneer versnellingen worden verschoven, de derailleur herschikt haar positie over de verschillende tand- of kettingwiel, waarbij de keten dwingt om te verhuizen naar dat tandwiel tijdens het verwisselen van de trappen snelheid.Hoe groter het tandwiel, hoe harder de trappen, de kleinere tandwielen nodig gemakkelijker, maar sneller te trappen.De pedalen verbonden aan de krukas zitten tegenover elkaar, die helpt om de kracht van uw benen stak bij het opstarten van de motor te vermenigvuldigen.

Wrijving remwerking

  • Wrijving houdt de fiets vooruit op de weg als het grijpt de stoep, en wrijving stopt ook de motor wanneer dat nodig is.Om een ​​fiets te stoppen met wrijving houdt knijpen een hefboom in de buurt van het handvat om het remsysteem te activeren.De hendel trekt een kabel strak wanneer de hendel wordt geperst, waarbij de remklauw die rubberen remblokken drukt op de velg sluit.Oudere single-gear fiets nodig de rijder op de pedalen naar achteren duwen om de fiets te stoppen.Niet alle fietsen zijn gelijk gemaakt, het gebruik van verschillende frames, wielen, tandwielen en banden met verschillende loopvlakken voor gebruik tijdens het mountainbiken, racen of touring.

Resources

  • Ezra: Hoe Fietsen Balance zelf?Nieuw onderzoek pikt Momentum
  • Popular Mechanics: Fysica van de Riderless Bicycle
760
0
1
Fietsen