Hoe maak je een waterpomp vervangen op een 1998 Ford Escort

Hoe maak je een waterpomp vervangen op een 1998 Ford Escort Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Wanneer de waterpomp stopt met werken op uw 1998 Ford Escort, zal het niet goed circuleren van de koelvloeistof, en uw auto zal beginnen te oververhitten.Lekkende rond de waterpomp is een verklikker teken dat je nodig hebt om de pomp en de pakking vervangen.Nog een andere manier om te weten dat de pomp is slecht is als er speling in de waterpomp katrol wanneer je het wiebelen, wat aangeeft dat het lager is geschoten.De vervanging proces is niet erg moeilijk, dus bespaar jezelf wat geld en zet het op de oprit.

wat je

  • metrische dopsleutels
  • Metric moersleutel
  • Need
    Momentsleutel
  • Markering krijt
  • schraper
  • Automobile jack
  • Wielblokken
  • Drain pan

instructies

  1. Verwijder de negatieve pool van de accu met een sleutel en laat de koelvloeistof van de motor in een opvangbak.De afvoerkraan op de radiator aan de onderzijde en kan worden geopend met een sleutel.

  2. Gebruik de sleutel om de distributieriem te verwijderen dekt en draai de krukas met een ratel totdat de timing inkeping op de krukas lijnen met het merkteken op de motor.Verwijder de krukaspoelie en de hub met een stopcontact en ratel.

  3. Mark de richting van de tandriem en de plaatsing merken met een markering krijt.Draai de distributieriem spanner met het stopcontact en ratel en verwijder de distributieriem.

  4. Plaats wielblokken achter de achterwielen en opstaan ​​de auto met een krik.

  5. Verwijder de peilstok beugel bouten van de waterpomp met de sleutel en verwijder de twee bouten en de pakking van de watertoevoerleiding met de sleutel.

  6. Draai alle bouten van de waterpomp met uitzondering van de een op de top met het stopcontact en ratel.Laat het voertuig terug naar de grond met de krik en verwijder de resterende bouten van de waterpomp.

  7. Verwijder eventuele resterende pakking materiaal uit de waterpomp montage oppervlak met een schraper om licht schuren het weg.

  8. Plaats een pakking op de nieuwe waterpomp en installeer het op de motor.Schroef de bovenste bouten in de pomp met de hand vast.

  9. Breng de auto weer met de aansluiting.Installeer de resterende waterpomp bouten en draai ze tussen de 14 en 19 ft.-lbs.

  10. Installeer de bouten op de watertoevoerleiding en draai ze tussen de 14 en 19 ft.-lbs.Plaats de bout op de oliepeilstok beugel met de sleutel.Laat de auto terug naar de grond met de krik.

  11. Installeer de distributieriem volgens de markeringen die u hebt gemaakt bij het verwijderen van het.

  12. Plaats de krukaspoelie, en zorg ervoor dat line-up van de merktekens op de motor en poelie zoals in Stap 2. Installeer de distributieriem covers en draai de bouten met de sleutel.

  13. Giet koelvloeistof in de radiator en het reservoir.Sluit de minpool van de accu en draai deze met de sleutel.

  14. Start de auto en breng het op bedrijfstemperatuur.Controleer het systeem grondig voor eventuele lekken.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Werk nooit aan het koelsysteem, wanneer de auto warm is, om ernstige brandwonden te voorkomen.
  • laat de koelvloeistof nooit op de grond.Het is slecht voor het milieu, en ethyleen-glycol trekt honden en katten en is een gif.
538
0
1
Engine Cooling Systems