Wat zijn de oorzaken Car Radiator Oververhitting en Boiling

een honda beeld Japanse sportwagen model door alma_sacra uit Fotolia.com

Controleer altijd koelvloeistof niveaus voordat lange weg reizen , vooral bij warm weer . gele auto, De radiator handelt om het motorblok te beschermen tegen oververhitting wanneer het goed functioneert.De radiator bovendien houdt de zuigers in orde, waardoor de motor draaien.Koelmiddelen door het motorblok, dat uitmondt in de radiator te trekken uit grote hitte.Het koelmiddel recycleert dan door de motor.Wanneer de radiator niet correct functioneert de koelvloeistof terug naar het motorblok te heet, en als gevolg daarvan overkookt.

Seals

  • Wanneer er een beschadigde afdichting, overtollige lucht lekken in de radiator systeem, waardoor problemen met de interne drukniveaus.Deze drukniveaus zijn extreem gevoelig en is rechtstreeks van invloed op het vermogen van de radiator aan de koeling doel.De luchtstroom moet volledig worden gecontroleerd, evenals de uitbreiding van de koelvloeistof, anders wordt de radiator overkookt.Air verhoogt ook de snelheid van de corrosie.

Koppakking

  • Een mislukte koppakking wordt meestal gediagnosticeerd door de verschijning van luchtbellen in de koelvloeistof of schuim in het expansievat.Een mislukte koppakking invloed op het vermogen van de waterpomp om koelmiddel circuleren door het systeem, en het resultaat wordt oververhit wanneer het voertuig in de ruststand.

Radiator Cap

  • Een radiator dop is samengesteld uit drie onafhankelijke zeehonden bekend als de belangrijkste, de druk en de terugkeer zeehonden.Ze handelen om de druk expansie en de stroom van koelmiddel gedurende de radiator te controleren.Oneigenlijk bloedsomloop en oververhitting kan optreden zonder de wezenlijke functie van deze zegels.Het wordt aanbevolen dat u de dop te vervangen om de vijf jaar.

Radiator Fan

  • De ventilator helpt houdt de radiator koel wanneer het voertuig niet in beweging is.De ventilator is aangesloten op de radiator via een netwerk van diverse draden die gevoelig kan worden voor corrosie in de tijd, en de radiator kan oververhitting als de ventilator niet adequate luchtcirculatie bij stilstand of bij stilstand als het voldoende warm.

Thermostaat

  • De thermostaat detecteert de niveaus van warmte in het koelmiddel en is ontworpen om te openen wanneer de koelvloeistof in de motor warm is geworden, zodat de koeler koelvloeistof in de radiator stroom in de motor en het circuleren van het hete koelvloeistofterug naar de radiator afkoelen.Problemen met de thermostaat die oververhitting meestal gebeuren wanneer het wordt vast in de gesloten positie.

Koelvloeistof

  • De koelvloeistof niveau en de kwaliteit van belang zijn om toezicht te houden in de radiator.Verse, silicaat, boraat koelvloeistof niet ideaal, aangezien silicaat gebaseerde koelvloeistoffen neiging om het risico van slib opbouw in de radiator te verhogen en oude koelvloeistof zuur en vernietigt de interne radiatorsysteem.Laag koelvloeistof niveau is meestal een teken van een probleem in een van de andere delen van de radiator, zoals de koppakking of radiator dop.

341
0
1
Engine Cooling Systems