Hoe kan ik een lagere Fuseekogel Vervangen op een Crown Victoria

De bedieningsarm met het kogelgewricht is verbonden met de schok en de spoel image suv schorsing door Kathy Burns uit Fotolia.com

De kogelgewricht in de auto van de lagere controle arm werkt net als de kogel in uw arm of been.De onderste kogelgewricht kan alleen worden vervangen op 1997 tot 2002 modellen van de Crown Victoria.Zelfs dan moet je een speciale druk gereedschap en ontvanger beker van een auto-onderdelen winkel of verhuur erf.Op alle andere jaar modellen, moet u de gehele onderste draagarm te vervangen, dus zorg ervoor om te overleggen met uw monteur voordat u een vervanging.

wat je nodig hebt

  • Jack
  • Jack staat
  • handvatmoersleutel
  • Wrench
  • Spring compressor
  • Picklefork kogelgewricht scheider
  • Druk instrument en ontvanger kop
  • Cotter pin

verwijderen van het Control Arm

  1. Verhoog voorkant van de auto's, ondersteunen het op jack stands en verwijder het voorwiel.Losdraaien van de wielmoeren voor het verhogen van de auto zal het gemakkelijker maken om het wiel te verwijderen.

  2. Verwijder de schokdemper door het verwijderen van de schok van het vastmaken moer, wasmachine en bus, de zelftappende schroeven aan de onderkant van de schokdemper.Trek de schokdemper door de opening in de controlegroep.

  3. Verwijder de springveer: Koppel het midden link van de Pitman arm, comprimeren het voorjaar met een veer compressor, verwijder de moeren en bouten waarmee binnenste einde van de controle-arm aan het frame, dan langzaam lager de arm en verwijder de veer.

  4. Haal de splitpen op het kogelgewricht stud weggooien.

  5. Draai de kroonmoer op de stoeterij met een of twee slagen van een sleutel, tik vervolgens op de fusee scherp naar de tap in de knokkel los te maken;je kan nodig zijn om een ​​picklefork-stijl kogelgewricht scheider gebruiken.Verwijder de bout moer.

  6. Draai de bouten los en verwijder de onderste draagarm.

vervangen Ball Joint

  1. Verwijder het kogelgewricht van de controle-arm met de pers gereedschap en de ontvanger beker.

  2. Installeer de nieuwe gezamenlijke gebruik van dezelfde pers tool.

  3. Installeer de controle-arm en de bevestigingsbouten, maar nog niet de moeren helemaal.

  4. Plaats de veer op zijn zetel in de lagere controle arm, langzaam het losdraaien van de veer compressor eenmaal geïnstalleerd.Volg de exacte instructies van de lente compressor.

  5. Plaats een krik vloer onder de bedieningsarm, til de arm en begeleiden boveneinde van de veer in positie, zorg ervoor dat de isolatie goed op de bovenkant van de veer gemonteerd.

  6. Installeer het kogelgewricht stud in de fusee en installeer de kroonmoer.Draai de moer tot 129 voet-pond;Draai verder totdat het gat in de nagel samenvalt met de sleuf in de moer, indien nodig.Installeer een nieuwe splitpen.

  7. Installeer de schokdemper.

  8. Til de controle arm met de vloer aansluiting naar de normale rijhoogte en draai de scharnierbout moeren tot 129 voet-pond.

  9. Installeer het wiel en laat de auto.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Als u op zoek bent naar de gehele onderste draagarm vervangen op een model buiten het bereik 1997-2002, kan de exacte vervanging proces variëren.Neem contact op met een monteur eerste.
306
0
1
Body Shops