Hoe voor Ball Joints Vervang in een 2005 Dodge Dakota

De Dodge Dakota maakt gebruik van twee controle armen op elk wiel van de voorwielophanging, elk met een eigen kogelgewricht.De gewrichten moeten veranderen als ze versleten en zijn nu los in de controle-arm.De bovenste kogelgewricht kan niet worden verwijderd van de bedieningsarm, dus moet de hele bedieningsarm vervangen.De onderste verbinding kan worden gescheiden van het gewricht, maar speciaal gereedschap of professional vereist.

wat je nodig hebt

  • Jack
  • Jack staat
  • Tire iron
  • Wrench
  • Cutting tang
  • Ball joint separator
  • Paint
  • Kleine borstel
  • Pers hulpmiddel enontvanger cup

Upper Ball Joint / Controle Arm

  1. Hef de truck en ondersteunen op jack staat;Plaats de tribunes onder het frame rails.Verwijder het wiel van de controle-arm u verwijdert.

  2. Draai de bovenste kogelgewricht's stud moer zonder het te verwijderen - gebruik maken van een flare moer sleutel indien mogelijk - en dan wrikken het kogelgewricht off van

    de fusee met behulp van een kogelgewricht removal tool.

  3. Verwijder de montage van bevestigingsmiddelen voor de controle-arm door het verwijderen van de moeren en trek de arm weg van het frame beugels.Let op dat de sluiting studs zowel wijzen in dezelfde richting.

  4. Sluit de vervangende controle-arm aan het frame beugels en passen de bevestigingsmiddelen, zorg ervoor dat de bouten wijzen in dezelfde richting als voorheen.Nog niet draai de bouten helemaal.

  5. Sluit het kogelgewricht aan de fusee en draai de bovenste bout moer tot 55 voet pond.

  6. opnieuw aansluiten van de wielen en banden en laat de truck.Zodra het weer op zijn normale rijhoogte, draai de scharnierbout moeren tot 75 voet pond.

Lower Ball Joint

  1. Hef en ondersteunen van de truck als je zou voor een bovenste draagarm verwijderen en verwijder het wiel.

  2. Draai de bouten los en verwijder de remklauw en de montagesteun van de remschijf met een sleutel en dan glijden de schijf van de studs.Als de schijf wordt op zijn plaats gehouden met geperste ringen, clip ze af met een kniptang.

  3. Hef een krik vloer onder de onderste draagarm aan het uiteinde om het te ondersteunen en dan scheiden de controle-arm van de stabilisator koppeling door het verwijderen van de koppeling moer.

  4. Verf merken om de relatie tussen bevestigingsbouten van de controle-arm en het frame te tonen, verwijder de bouten en trek de arm van de beugels.Scheid de kogel van de fusee zoals beschreven voor de bovenste draagarm.

  5. Druk het kogelgewricht van de controle-arm met een speciale pers gereedschap en ontvanger beker.Dit type instrument kan vaak worden gehuurd van een apparaat werf.

  6. Installeer de vervangende kogelgewricht in de controle-arm met dezelfde tool die u het verwijderd met.

  7. Sluit de controle arm in de omgekeerde volgorde dat u het verbroken.Net als bij de bovenarm, niet draai de scharnierbout moeren nadat u de truck terug naar normaal rijden hoogte te verlagen.Draai deze bouten tot 180 voet pond.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Vermijd het gebruik van een picklefork-stijl kogelgewricht scheider indien mogelijk, omdat dit type waarschijnlijk het kogelgewricht boot zal vernietigen.
852
0
0
Body Shops