Hoe je Jeep U- Joints Vervangen

De Jeep kruiskoppeling regelt de aandrijfas image jeep rouge 2 door Jerome Dancette uit Fotolia.com

Net als de meeste auto's, is een Jeep's aandrijfas verbonden met het differentieel via een kruiskoppeling, ook bekend als de U-gewricht.Na verloop van tijd, zal het vet in het gewricht uit te voeren, waardoor de gezamenlijke om te dragen naar beneden, waarbij u om het te vervangen.Het veranderen van een U-joint op elk voertuig is geen gemakkelijke taak, en de Jeep is geen uitzondering.U krijgt een professioneel niveau garage of werkruimte nodig.Neem contact op met uw monteur in het geval er sprake is van kleine verschillen in de vervanging proces voor uw specifieke model.

wat je nodig hebt

  • Jack
  • Jack staat
  • Wielblokken
  • witte verf en kleine borstel
  • Grote schroevendraaier
  • Flare-moer sleutel
  • Plastic zak
  • Punttang
  • Bench vise
  • moersleutelcontactdozen
  • Universele gezamenlijke dienst kit
  • Grease

Verwijder de aandrijfas

  1. Verhoog de Jeep op zi

    jnachterkant en steun het op jack staat.Blokkeer de voorwielen met wielblokken en zorg ervoor dat de parkeerrem is uitgeschakeld met de transmissie in neutraal.

  2. Mark de aandrijfas van de relatie met het differentieel met verf waar de twee jukken zijn aangesloten.

  3. Verwijder de bouten en riemen voor de kruiskoppeling met een flare-moer sleutel.Steek een schroevendraaier in het gewricht wanneer u de bouten te verwijderen om de aandrijfas te houden van het draaien.

  4. Laat achterkant van de aandrijfas en schuif de voorkant uit de overdracht geval of uitzending uit het voertuig te verwijderen.

  5. Wikkel een plastic zak rond de overdracht geval of transmissie om het verlies van vocht te voorkomen.

Het verwijderen van de U-Joint

  1. Wrik de borgveren van de U-joint spider met punttang.

  2. Plaats de aandrijfas in een bankschroef Steek een sleutel contactdoos met dezelfde diameter als de U-gewrichten caps in een van de caps en plaats een kleinere aansluiting in de andere dop.

  3. Druk op de bankschroef tegen de U-gewricht en de twee aansluitingen van de eerste lagerkap uit te dwingen;stop de bankschroef voordat de dop komt helemaal uit het juk en het gebruik van grote tang om het verwijderen van de rest van de weg.

  4. Schakel de positie van de twee aansluitingen en herhaal de bovenstaande stap om de andere lagerkap verwijderen.

Installatie

  1. Pack de nieuwe lagers voor de gezamenlijke met vet, na de specifieke smering instructies bij de kruiskoppeling service kit.

  2. Plaats de nieuwe spin / cross in positie binnen het juk en gedeeltelijk installeer een van de lagerkappen.Breng de spin op de lagerkap en vervolgens gedeeltelijk steek de andere dop.

  3. Lijn de spin in het juk en druk op de lagerkappen in positie.

  4. Installeer de borgveren in positie met de naald neus tang.Als ze niet passen, raakte het juk scherp met een hamer om de spanning binnen het juk.

  5. Sluit het vet passend bij de spin, zorg ervoor dat gezichten in de richting van de aandrijfas.Vul de kruiskoppeling met vet, zorg ervoor dat je niet te vol is.

aansluiten Driveshaft

  1. Verwijder de zak van de transmissie / overdracht geval en schuif front-end van de aandrijfas in positie op de transmissie / overdracht geval.Verhogen achterkant van de as van de in positie met het differentieel, zorg ervoor dat de markeringen die u gemaakt zijn opgesteld.

  2. Sluit de aandrijfas aan het differentieel met nieuwe bouten en riemen met de flensmoer sleutel.

  3. Laat de truck van de krik staat met de vloer aansluiting.

53
0
1
Body Shops