Hoe de controle arm op een Camry Repair

controle armen zijn een integraal onderdeel van uw auto ophanging die ernstig kunnen beschadigd raken in situaties waarin ze worden getroffen door een plotselinge kracht, zoals het rijden op zeer ruig terrein of een botsing.U kunt overwegen de reparatie van uw controle armen, maar zodra het metaal is beschadigd er geen veilige manier om ze te repareren, dus het is best om het deel met een nieuwe vervangen.Het vervangen van de controle arm op een voorwielaangedreven auto zoals de Toyota Camry is niet de meest moeilijke taak, maar het moet worden gedaan door iemand met ten minste matige autoreparatie ervaring.

wat je nodig hebt

  • Wrench
  • Sockets
  • Tireijzer

instructies

  1. Met een aansluiting op het gedeelte van de auto met de controle hefarm die u wilt vervangen.Plaats jack staat onder aan de auto vast te zetten.

  2. verwijderen van de wielmoeren op het wiel met behulp van een band ijzer, verwijder dan het wiel.

  3. Verwijder de bovenste en onderste be

    vestiging bout op de remklauw monteren en trek de montage af van de rem rotor.Misschien wilt u een zip band gebruiken om de remklauw montage koppelen aan een nabijgelegen deel van de auto.Nooit laten bungelen door de hydraulische vloeistof lijn.

  4. Trek de remschijf aan de CV bout in het midden van het wiel montage bloot.Verwijder deze met behulp van een grote bus.Trek de CV schacht van achter het wiel.Indien vastzit vind stempel en een hamer in het gat in het midden te duwen.

  5. Verwijder het kogelgewricht borgmoer door het plaatsen van een sleutel aan de ene kant ervan om het te houden op zijn plaats, dan met behulp van een dopsleutel aan de andere kant los te maken en verwijder de moer.

  6. Gebruik een sleutel om de heerschappij bar linkage verbreken op het midden van de controle-arm, dan gebruikt u een sleutel om de bouten op het einde van de controle-arm te verwijderen.Verwijder de bedieningsarm.

  7. Plaats de nieuwe controle-arm naar de plek waar de oude daarna werd draad alle schroeven in de hand.Draai de schroeven totdat u alle schroeven kunnen zetten, anders kan het heel moeilijk zijn om de controle-arm op de juiste plek te krijgen.

  8. Zodra u alle schroeven te zetten in de juiste plekken, zet ze vast met een dopsleutel.

  9. Plaats de nieuwe kogelgewricht in het gebied waar de oude was en zet hem vast met de bijgeleverde kogelgewricht borgmoer.

  10. Plaats de CV schacht terug in de wielkast en schroef de CV bout stevig op zijn plaats.

  11. Plaats de rem rotor weer op, zet de remklauw terug in de juiste positie, monteer de remklauw met de twee bevestigingsbouten eerder verwijderde, plaats dan het wiel weer aan, en zet hem vast met de wielmoeren.

  12. Verwijder de krik stands en laat het wiel weer op de grond.

575
0
0
Auto Mechanica