Hoe u de juiste nokkenas

De nokkenas is een van de belangrijkste onderdelen motor die de gevolgen van een motor vermogen en prestaties.Alle viertakt-takt motoren zijn voorzien van nokken, en het doel ervan is om precies "tijd" (controle) van de openings- en slotmanifestatie van de in- en uitlaatkleppen.Het ontwerp moet overeenkomen met het type van het rijden en andere onderdelen van de motor / auto, zodat het kiezen van de juiste nokkenas voor de toepassing noodzakelijk.

wat je nodig hebt

  • performance motor vergadering gids

Bepaal, onderzoek, Select

  1. Bepaal het voornaamste gebruik voor het voertuig.Terwijl een voertuig kan voldoen aan vele behoeften, is er over het algemeen weinig behoefte aan all-out, wijd open gasklep prestaties te allen tijde.De meeste auto's en vrachtwagens worden gebruikt in situaties waar sprake is van frequente stop-and-go rijden of rijden op de snelweg snelheden.Terwijl een efficiƫnte nok ontwerp kan de macht en de economie in deze motor te verbeteren snel

    heden bereiken, een die is te groot kan nadelige gevolgen hebben.Ook een cam dat is te "klein" kan ook de prestaties belemmeren.Volkomen eerlijk over de toepassing bij het kiezen van de juiste nokkenas.

  2. identificeren, te leren en te begrijpen nokkenas timing gebeurtenissen en hoe ze invloed hebben op de klep actie en prestaties van de motor.Indien nodig, het vinden van een vertrouwde persoon die deze informatie begrijpt.De belangrijkste determinant van cam prestaties "duur."

    Duur is de hoeveelheid tijd - in krukas graden - een cam heeft de klep geopend.Duur wordt gemeten op twee manieren: met geadverteerde duur, en de duur van 0,050 inch stoter lift.De laatste is een universele standaard om te vergelijken nokkenassen.Hoe groter de duur (lengte van de tijd een klep open), de hoger in het toerenbereik van de elektriciteitsproductie van een motor plaatsvindt.Te veel en de motor zal teleurstellend laag toerental stroom te maken.

    Andere belangrijke termen kleplichthoogte (de totale afstand een klep opent);kwab scheiding kwab middellijn hoek, ook bekend als LCA (de afstand in graden waarbij inlaat en uitlaat nokken scheidt);en overlap (de tijd in graden waarbij zowel de inlaat- en uitlaatkleppen tegelijkertijd geopend).

  3. Bepaal welk type nokvolger (stoter) moet worden gebruikt.Huidige nokkenassen zijn beschikbaar in twee vormen, elk met twee soorten lifters.The lifter types zijn ofwel plat-stoter of rolstoters.Elke kamer is verkrijgbaar met een hydraulische of mechanische (vast) zweep ontwerp.

    Hydraulische lifters worden bediend met nul klep zweep - dat is, is er geen ruimte tussen de klep tip en de valvetrain.Een hydraulische zuiger binnen de lifter compenseert automatisch voor deze tolerantie.Solide lifters vereisen periodieke controle en onderhoud, en niet zo stil werken als hydraulische klepstoters ..

  4. Contact een fabrikant of leverancier voor de definitieve evaluatie en de aanbevelingen.De meeste bedrijven hebben de nokkenas opgeleide technici beschikbaar om vragen te beantwoorden en suggesties op basis van input van de auto-eigenaar.Ook hier gaat het erom spontaan de auto toepassing te zijn - zo meestal wordt gereden.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Bij het gezicht met een keuze van de nokken die lijken vergelijkbare prestaties doelstellingen te verschaffen, selecteer de "kleinere" nokkenas.
  • Pas een nokkenas met teveel klep oppepper, te veel duur en / of te weinig liefde scheiding (LCA).Elk van deze drie elementen kan interferentie tussen de kleppen en zuigers veroorzaken.Op sommige motoren kan interferentie tussen klepgeleiders en klepveren volgelingen ook een probleem met teveel lift zijn.
637
0
0
Auto Mechanica