Hoe de thermostaat vervangen in een Suburban 2500

1. Een thermostaat defect zal oververhitting van de motor veroorzaken . image radiator humor door John Sfondilias uit Fotolia.com

De Suburban 2500 is een grote, full-sized SUV staat slepen grote ladingen.Met dit vermogen komt afhankelijkheid van een efficiƫnt koelsysteem.Het zwakste punt van het koelsysteem de mechanische thermostaat zich in het inlaatspruitstuk.Wanneer de motor onder spanning, dwingt de thermostaat te werken op een wijze die belastend voor de veer in de thermostaat.Wanneer de lente in de thermostaat niet door de Suburban oververhit raakt en vervolgens de thermostaat moet vervangen worden.

wat je nodig hebt

  • Pliers
  • Wrench
  • Thermostaat
  • Thermostaat pakking
  • platte schroevendraaier

instructies

  1. De motor moet cool zijn.Draai de radiateurdop om enige druk in het koelsysteem te verlichten.Trek de bovenste radiator slang van de radiator waarbij de slang verbonden met de motor.Het metalen deel dat de slang wordt aangesloten op de thermostaat inname behuizing.

  2. Verwijder de slang uit de

    thermostaat invoerhuis de vasthoudband dat de slang bevestigd los te draaien.Om dit te doen, knijp de twee clips die uitsteken van de band samen met een tang.Dit lost de druk op de slang.Met de clips samen geknepen, trek de slang uit de behuizing.Als de slang heeft een schroef-type slangklem, gewoon schroef de knokkel totdat de klem los genoeg om het glijden van de slang en uit de weg.Met de slang los, til het losse uiteinde lob om alle vloeistof in de afvoer slang in de radiator.

  3. Verwijder de twee bouten die de thermostaat vasthouden aan het inlaatspruitstuk met een sleutel.Draai de bouten linksom om ze te verwijderen.Til de thermostaat inname behuizing uit het inlaatspruitstuk.Je kan hebben om wrikken het los met de schroevendraaier.

  4. Verwijder de thermostaat door het opheffen van het uit het inlaatspruitstuk en vervangen door de nieuwe thermostaat.Plaats het uiteinde van de veer op het in het inlaatspruitstuk.Dit verzekert juiste oriƫntatie.

  5. Til de oude thermostaat pakking van de bewerkte oppervlak van het inlaatspruitstuk en zet de nieuwe in de plaats.Als de pakking komt niet uit in een stuk, schraap beide pasvlakken met een schraper of een platte schroevendraaier totdat beide oppervlakken schoon zijn.

  6. Plaats de thermostaat inname behuizing terug op het inlaatspruitstuk en schroef het naar beneden met de bestaande bouten.

  7. Knijp de lipjes van de radiator slang band en schuif de slang terug op de thermostaat inname behuizing.Laat de tabbladen om de slang vast te zetten.

  8. boven de radiator af met koelvloeistof.Na het draaien van de motor op bedrijfstemperatuur en laat het weer afkoelen, controleer het koelvloeistofpeil opnieuw - meer kan nodig zijn om de lucht die zijn weg heeft gewerkt uit het systeem te vervangen.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Probeer niet deze procedure op een warme motor.
18
0
1
Auto Mechanica