Hoe maak je een Ford Ignition Coil Test

Hoe maak je een Ford Ignition Coil Test Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Testen van de weerstand over verschillende aansluitingen van de bobine is de enige veilige en nauwkeurige manier om te zeggen of de spoelen beschadigd is of niet.Het meten van de primaire en secundaire resistentie vereist een ohmmeter en een digitale uitlezing is het beste als je toegang hebt tot één.De meeste bobines zullen in gelijke marges vallen bij het lezen van het verzet, maar er kan wat variatie door de fabrikant en spoel type zijn.Als u niet zeker weet wat u zou moeten zijn, contact op met de dealer service-afdeling.

wat je nodig hebt

  • Wrench set
  • Digital ohmmeter

instructies

  1. Verwijder de negatieve accukabel van de accu met een moersleutel.Isoleer de batterij-kabel, zodat het niet kan contact opnemen met de batterij.

  2. Zoek de spoel op uw Ford motor.De spoel ziet eruit als een zwarte cilinder met een centrale draad vergelijkbaar met een bougiekabel en twee posten kant met noten en draden verbo

    nden.

  3. Verwijder de grote draad van het centrum van de spoel door deze recht uit de spoel te trekken.Verwijder de borgmoeren en alle draden aan de zijkant klemmen van de spoel ook.

  4. Plaats de meetkabels van de ohmmeter aan de kant terminals, een aan elke kant.Het maakt niet uit welke lood gaat waar in dit geval.Let op de lezing van de meter.Dit is de primaire weerstand, en moet gelezen tussen 0,4 en 2 ohm op Ford spoel.

  5. Verplaats de test kabel van de negatieve post op de spoel naar het centrum terminal waar de grote draad werd verwijderd.Houd de andere leiding op de positieve post van de spoel.Let op de weerstand lezen op de ohmmeter.Uw coil moet een lezing van tussen de 6.000 en 15.000 ohm voor uw Ford te hebben.

  6. Vervang de spoel met een nieuwe als de waarden buiten een van deze bereiken, aangezien dat een defecte spoel geven.Als de metingen zijn binnen het bereik, installeer de draden en borgmoeren aan de kant posten, en zorg ervoor dat ze gaan weer op in dezelfde positie ze in voordat je ze verwijderd waren.

  7. Draai de moeren met een sleutel en installeer de grote spoel draad op het midden terminal van de spoel.Duwt gewoon op zijn plaats, maar zorg ervoor dat het is allemaal de manier of het kan losraken als de motor draait.

  8. Plaats de negatieve accukabel op de negatieve post van de batterij.Draai de borgbout met een sleutel om de kabel einde van de batterij te beveiligen.

894
0
1
Tune Ups