Hoe de Flywheel vervangen op een automatische transmissie

Automatische transmissie vliegwiel Powerfitz Race Nieuws

Het vliegwiel van een auto of vrachtwagen verbindt de motor krukas van de transmissie door de koppelomvormer.Zowel handmatige en automatische transmissies te sluiten op aa vliegwiel.Het vliegwiel wordt aangegrepen door de elektronische starter wanneer het voertuig wordt omgedraaid met de toets en ontsteking.De starter heeft een kleine versnelling die elektrisch wordt geduwd op het vliegwiel en gecentrifugeerd om het vliegwiel en krukas wenden tot de draaiende motor te starten.Wanneer het vliegwiel verliest een van de tandwieltanden door de starter, moet worden vervangen om verdere schade aan de starter en het vliegwiel voorkomen.Vervang het vliegwiel op een automatische transmissie als de starter heeft gebroken een van tanden het vliegwiel of het vliegwiel is kromgetrokken of beschadigd tijdens het gebruik.

Things Je

  • Momentsleutel (voet pond)
  • klemsleutels (open & amp nodig; closed end)
  • Ratcheting sleutel (1/4 "x 1/2")
  • Socket set (standaard)
  • Floor jack
  • Jack staat
  • Rags
  • Pliers (NN & amp; standaard)
  • vice grepen
  • Hout blokken
  • Vliegwiel (flexplate)
  • Anti-seize bout verbinding
  • Assistant

instructies

  1. Parkeer het voertuig op een vlakke vloer.Jack de voorkant dan de achterkant van de auto om plaats een krik in vier draagframe punten dragen het voertuig ten minste 24 inches boven de grond om het vliegwiel te vervangen in een automatische transmissie.

  2. Hef de motorkap van het voertuig en verwijder de rode positieve accukabel van de positieve functie van de auto-accu.Trek het losse uiteinde van de kabel uit de buurt van de accu en veilig op zijn plaats wanneer u het vliegwiel vervangen op een automatische transmissie.

  3. Scheid de aandrijfas van de achterkant van de automatische transmissie.Voor achterwielaangedreven voertuigen gaat het loskoppelen van de kruiskoppeling, waar het stelt aan de achteras dooier.Verwijder de twee U-bouten en draai de as tot de universele jointsfrees van het juk.Trek de aandrijfas uit de staart behuizing van de transmissie en de plaats aan de zijkant.

  4. Draai en verwijder de koppelomvormer bouten die de overdracht aan het vliegwiel te bereiken over een automatische transmissie.Zes bouten drie korte en lange drie, moet worden verwijderd met gebruik van één of twee closed-end klemsleutels.Elke bout moet worden losgemaakt alvorens verwijderd te elimineren druk wordt toegepast op de resterende bouten ongelijk nadat de meeste zijn verwijderd.Bescherm de delen die nog goed door het gebruik van deze procedure voor alle bevestigingen die meerdere borging punten die moeten worden scherpen of gelijkmatig los wanneer u het vliegwiel vervangen op een automatische transmissie hebben.

  5. Plaats de vloerkrik onder het voertuig en opstaan ​​de hefarm naar de bodem van de pan transmissievloeistof.Leg een stuk triplex tussen de pan en de hefarm in de pan te beschermen bij het optillen en neerlaten.Til de vloer aansluiting hoog genoeg om boven op op de transmissie, die zal een deel van het gewicht van de transmissie gemonteerd en cross lid bouten.

  6. Draai de transmissie monteren bouten en cross-lid bevestigingsmiddelen dat de dwarsbalk vast aan de auto.Met het kruis lid verwijderd en de transmissie mounts losgemaakt, de resterende bel behuizing bouten zijn allemaal dat de transmissie naar het motorblok te houden.Altijd op de hoogte van de verdeling van het gewicht op de vloer aansluiting en aan te passen aan de juiste wijze gedurende de resterende proces van het verwijderen van de automatische transmissie naar een vliegwiel vervangen centreren.

  7. Maak de snelheidssensor, de shifter koppeling en de transmissie temperatuurmeter met behulp van kleine klemsleutels en een tang om de shifter koppeling splitpen trekken.Draden die verbinden met een automatische transmissie ofwel een plastic pull adapter of een oog die zit over een kleine tap in de zijkant van de transmissie.Scheid deze verbindingen, en u kunt gaan naar de laatste bouten die de automatische transmissie zijn plaats houden en maak kennis met het vliegwiel om het te vervangen door een nieuwe.

  8. Trek de transmissie bel behuizing bouten na het verwijderen van de degene die de transmissie vulbuis stelt op zijn plaats.Normaal deze bout is gelegen op 01:00 en heeft de vulbuis beugel op zijn plaats gehouden.Verwijder deze bout volledig en trek de transmissie vulbuis uit de transmissie vanuit de motorruimte.Bewaar alle bouten en stukken aan de kant totdat de installatie is nodig wanneer u het vliegwiel vervangen.

  9. Verwijder alle transmissie bel behuizing bouten na elke is losgemaakt, totdat ze zijn allemaal uit.De transmissie zit nu twee pluggen (alignment) pinnen.Trek de transmissie uit de buurt van het motorblok, en het gewicht zal volledig op de grond zitten aansluiting.Laat de vloer aansluiting tot de overdracht wordt verlaagd helemaal naar beneden.Gebruik houten blokken om de overdracht te blokkeren aan de vloer jack, terwijl u het vliegwiel, dat nu kan beginnen te vervangen.

  10. Pak het vliegwiel met een paar vice grips.Als je begint aan het vliegwiel bouten los het vliegwiel zal proberen te draaien, waardoor het moeilijk om los te maken of draai deze bouten correct.Met de vice grips bevestigd aan de rand van het vliegwiel de vice grips zal lopen in het lichaam of het frame spoor voertuig.Wanneer dit gebeurt u een aangescherpt bout kan losser of strakker losse bout omdat de vice grepen het vliegwiel stopt met draaien.

  11. los te maken en al het vliegwiel bouten te verwijderen.Trek het vliegwiel van het uiteinde van de krukas uitsteekt uit het motorblok.Centreer de nieuwe vliegwiel over de bout openen en beginnen in te voegen en draai de nieuwe vliegwiel in de plaats.Draai alle bouten het vliegwiel met behulp van een voet pond momentsleutel tot ongeveer 120 voet pond, elk in een crossover patroon gelijkmatig de druk van elke bout in de hele vliegwiel.

  12. Verhoog de transmissie en beginnen met het installeren van de bel behuizing bouten totdat ze strak, maar niet volledig aangedraaid.Installeer de koppelomvormer bouten één tegelijk.Draai stevig maar niet volledig.Gebruik de starter aan het vliegwiel vooruit, zodat je de volgende koppelomvormer bout kunt invoegen totdat alle zijn geplaatst en volledig aangedraaid.

  13. Steek de transmissie vulbuis in de transmissie en het gebruik van de juiste bel behuizing bouten om deze vast aan het voertuig.Monteer de dwarsbalk en transmissie mount en draai alle schroeven dienovereenkomstig.Sluit de shifter koppeling met een nieuwe splitpen en sluit de elektrische bedrading met de fabrieks-adapters of kleine stud om de benodigde spoorbreedte sensoren en shifter koppeling te beveiligen.

  14. Duw de aandrijfas in de achterkant van de transmissie en combineren de achteras eigeel en de aandrijfas aan elkaar via de kruiskoppeling en twee U-draai bouten vast.Controleer het vloeistofniveau van de automatische transmissie, vullen waar nodig.Verwijder de vier jack stands van onder de auto met behulp van de vloer-aansluiting en start het voertuig en laat de transmissie door de versnellingen als het zit op zijn plaats.Sluit de kap en rijden.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Maak de koppelomvormer om de transmissie met stropdas riemen die de converter zijn plaats te houden.Zonder deze banden, kan de converter glijden de transmissie.De resultaten kunnen letsel of schade aan belangrijke onderdelen die u niet verwacht te hebben om vast te stellen, terwijl u het vliegwiel vervangen op een automatische transmissie.
  • Onjuiste aandraaien van bouten in zowel het vliegwiel en de koppelomvormer kan resulteren in gegooid bouten die de transmissie en vliegwiel schade direct of langzaam maak een off-axis uitloop voor de lange termijn, wanneer één of meer van dezebouten ontbreken.

Resources

  • ATP Transmission Company (Straat & amp; Race)
144
0
1
Professional Car Onderhoud