Hoe maak je een Engine Flush Voer in uw auto

Een onderwerp dat is al steeds meer aandacht deze dagen is de interne motor reinigen of spoelen.Dit wordt bevorderd door de snelle mensen olie-change, onder meer met het advies dat als je schoon uit de motor van de geaccumuleerde slib, deposito's en andere walgelijke dingen, het zal beter lopen en hopelijk langer.Is dit effectief is of niet?Zoals gebruikelijk, als het gaat om dingen automotive, het antwoord is ja en nee.

instructies

  1. Een onderwerp dat is al steeds meer aandacht deze dagen is de interne motor reinigen of spoelen.Dit wordt bevorderd door de snelle mensen olie-change, onder meer met het advies dat als je schoon uit de motor van de geaccumuleerde slib, deposito's en andere walgelijke dingen, het zal beter lopen en hopelijk langer.Is dit effectief is of niet?Zoals gebruikelijk, als het gaat om dingen automotive, het antwoord is ja en nee.

  2. Als u andere artikelen op motoroliën hebt gelezen, weet je dat, tenzij de olie vaak wordt gewijzigd, zal niet allee

    n de olie "vettigheid" zal verdwijnen, maar vernis en andere verbindingen zullen in de motor vormen.Deze krijgen gestort op diverse plaatsen waaronder de kleine olie galeien (passages) en beginnen om oliestroom-veel in de weg dat cholesterol blokken stromen in een soortgelijke, biologisch systeem te beperken.

    Persoonlijk beschouw ik de motor spoelt een verspilling van geld, maar ze kunnen nuttig, in een beperkt aantal situaties.Bijvoorbeeld, een motor flush nuttig in een relatief lage kilometerstand auto met 30.000-40.000 mijlen die niet heeft gehad zijn olie veranderde zo vaak als het zou zijn geweest-een dergelijke auto kan een off-lease-auto.Op dit moment, het reinigen van de motoren ingewanden kan voordelig blijken te zijn omdat slib en vernis opbouw mogelijk nog zo slecht.Merk op hoe vaak het woord "kan" wordt gebruikt hier-kun je niet echt zeker weten zonder de motor uit elkaar.

  3. U kunt in staat zijn om een ​​idee van wat de motor eruit ziet binnen te komen als je in staat om een ​​klep te verwijderen zijn.Op sommige motoren, waar er geen tonnen van slangen, lijnen en andere dingen over het, het is allemaal een kwestie van het verwijderen van een paar bouten.Een schone motor geen ingelegde afzettingen op het deksel of andere verontreinigingen op de cilinderkoppen.Ik heb gezien dat de motoren, waar er is al zoveel cokes (knapperig deposito's) die na het kleppendeksel is verwijderd, die een perfecte vorm van het deksel klep (schrijven en al) is gevormd boven op de cilinderkop zodat het lijkt alsof dekleppendeksel is niet helemaal is verwijderd!En ik heb gezien motoren die na het inlaatspruitstuk is verwijderd (op een V-8) alles wat je ziet is een enorme massa van zwarte koolstof in de lifter vallei.Het is altijd verbaasd dat dergelijke motoren lopen nog steeds.

  4. Op een slecht onderhouden motor, is er waarschijnlijk al te veel deposito's voor het spoelen chemicaliën om volledig te verwijderen.Maar het echte gevaar is dat de chemicaliën genoeg crud dat het de zeer kleine passages in de hydraulische klepstoters zal blokkeren of zelfs verstoppen de fijnmazige oliepomp pick-up schermen zullen verjagen.Op deze motoren, je bent beter af het veranderen van de olie vaak bent, zeg rond elke 2000 mijl, zodat de natuurlijke reinigende eigenschappen van de olie zal verminderen, enigszins, geaccumuleerde deposito's.

  5. Als u aandringen op de motor spoelen, kunt u deze methode proberen.Eerst, veranderen de olie en het filter en op een vijf kwart capaciteit systeem, vul de motor met 4-1 / 2 liter 10W olie en een halve liter kerosine.Zet de motor op en laat deze op zichzelf gedurende 10 minuten of zo.Geef geen gas van de motor!De afgetapte olie moet heel vuil.Ververs de olie en het filter weer, met een regelmatige kwaliteit van de olie.Dit is een relatief milde reiniging, maar als uw motor is echt vies, het is slechts een kwestie van tijd voordat deze de geest geeft.

559
0
0
Oil Changes