Soorten Trailer Rokken

Semi afbeelding van Andrew Breeden van Fotolia.com

Brandstofefficiëntie Semi vrachtwagen eigenaren kunnen brandstofkosten dalen met aanhanger rokken. is belangrijk, vooral als brandstof is een belangrijke zakelijke kosten.Transportbedrijven geconfronteerd grote brandstofkosten en hebben gehad om de tarieven te verhogen om de stijgende kosten van brandstof te voldoen.Echter, kunnen trailer rokken die hechten aan de onderkant, voorkant en zijkant van semi-truck aanhangers helpen om brandstof kosten te verlagen door het verlagen van de weerstand gemaakt als de truck en trailer beweging op de weg.

Side Skirts

Gap Stroomlijnkappen

  • De ruimte achter de cabine van de truck en de voorkant van de aanhanger kan een aanzienlijke hoeveelheid luchtweerstand te creëren zoals wind passeert door de cabine en wordt gevangen in de voorkant van de aanhangwagen.Door het installeren gap stroomlijnkappen, die de ruimte tussen de achterkant van de vrachtwagencabine in en rok de voorkant van de aanhanger, kan deze belemmering worden verminderd, het transportmiddel wordt meer aerodynamische en brandstofkosten van het besturen van de truck wordt verminderd.

Boat Tails

  • Een boat tail op de rug van een doos aanhanger geïnstalleerd vermindert de zuigkracht gemaakt als wind beweegt over de bovenkant en zijkanten van de aanhangwagen en valt uit de rug.Deze zuigkracht kan weerstand te maken op de achterkant van de aanhangwagen, die het brandstofverbruik vermindert.Een boat tail zorgt voor een meer aërodynamische einde aan de trailer en laat de wervelende lucht weg te worden afgeleid van de achterkant van de doos aanhanger.Het resultaat is minder zuigkracht.

Resources

  • DieselMisers: producten
747
0
1
Vrachtwagens