Materialen voor het maken van Push Rods voor Motoren

Er zijn veel oudere motoren gebruik pushrod technologie. Auto Motor afbeelding van Andrew Breeden van Fotolia.com

Motoren met pushrods eerst op de auto-scène in het midden van de vorige eeuw.Hun ontwerp is nog steeds in gebruik aan deze dag.Een nokkenas transfers dwingen via deze stuurstangen aan de kleppen die het mogelijk maken de motor te trekken in de brandstof en blaas uitlaatgassen bedienen.Omdat de klep-trein moeten werken onder de klep veer ladingen op duizenden omwentelingen per minuut of RPM, kan het gewicht en de stijfheid van de componenten pk en de prestaties van de motor beïnvloeden.Daarom motor bouwers hebben gezocht naar nieuwe en betere materialen te gebruiken bij het selecteren van stuurstangen.

Steel

  • Staal is de meest voorkomende materiaal dat wordt gebruikt voor de stuurstang de bouw.Veel fabrikanten van originele apparatuur, of OEM's, gebruik van hoge koolstofstaal.Dit kan voldoende zijn wanneer de voorraad klepveren worden gebruikt bij lagere toerentallen.Echter, wanneer stijvere klepveren wor

    den ingevoerd voor hoogwaardige toepassingen of RPM's zijn hoger, iets sterkers nodig.Een stap omhoog van OEM kwaliteit is chroom moly staal, die een veel sterker en stijver pushrod maakt.Formuleringen omvatten 4130, 4135 en 4140, die allemaal voorzien van chroom en molybdeen als legeren agenten.Dit is waar chroom moly staal krijgt de naam CRMO of chromoly.

Aluminium

  • Aluminium is lichter dan staal, of zijn legeringen, en het is ook zachter.Het kan worden gebruikt om stoterstangen in diameters die groter zijn dan de standaardetiketformaten zijn gebouwd.Dit verhoogt kracht, maar ontkent ook veel van de gewichtsbesparing van aluminium.Deze pushrods wordt gezegd dat ze een motor stil, als gevolg van een goede demping, maar hebben ook een grotere kans op buigen onder extreme belastingen.Ze zijn niet zo goed in het omgaan met hoge toerentallen, omdat de kans op vervorming.

Titanium

  • Dit is een minder voorkomende materiaal voor pushrods vanwege de hogere kosten en beperkte beschikbaarheid.Het biedt een lager gewicht dan staal en betere sterkte.Deze pushrods wordt gezegd dat ze buigen en vervorming te weerstaan.

AMC

  • AMC, of ​​aluminium Matrix Composiet, is een 3M product dat Nextel keramische vezels combineert met aluminium tot een materiaal dat meer dan 40 procent lichter dan 4130 chroom moly staal te maken.Het is ook stijver dan 4130 en beweert betere demping karakteristieken te bieden, ook.

Non-Metal

  • Tenminste één patent bestaat voor een stuurstang van epoxy hars met grafiet of glasvezels gegoten in om de structuur te versterken.Hoewel dit niet een gemeenschappelijk materiaal voor stuurstang constructie is een andere optie.

304
0
1
Andere Autos