Zelfgemaakte Shorty Motorcycle Uitlaten

Zelfgemaakte Shorty Motorcycle Uitlaten Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Hoewel het concept in de praktijk is gebracht voor tientallen jaren, verkorte motorfiets uitlaatsystemen hebben wederom immens populair geworden, vooral in de aangepaste sport fiets scene.De motor brullen van sterk gewijzigde motoren, zoals de Suzuki Hayabusa en Kawasaki Ninja ZX-14, wordt versterkt door deze stompe halsdoeken, die ook de lijnen van de carrosserie van de fiets te accentueren door het elimineren van het grootste deel van een standaard uitlaat.En al zijn er veel shorty uitlaten op de markt, het vervaardigen van uw eigen systeem kan worden gedaan in het comfort van uw eigen garage.

aanpassen van een bestaande Muffler

  • De meest voorkomende methode gebruikt om een ​​shorty uitlaat te creëren wordt gedaan door het uitsnijden van een deel van een bestaandeuitlaat.Dit is de makkelijkste manier om een ​​"shorty" uitlaat te maken, maar je zult een aftermarket uitlaat nodig hebt met een straight-through design.St

    ock dempers bestaan ​​uit een reeks van schotten en kamers die de uitlaatgassen doorheen moeten, het beperken van de uitstoot van gassen en lawaai.Anderzijds, aftermarket dempers gebruik van een rechte vormgeving, waardoor gassen rechtstreeks van het ene uiteinde van de uitlaat naar de andere reizen.Dit vereenvoudigt ook de snij-en montage proces.

    Begin met het meten van de gewenste lengte van uw "shorty" uitlaat.De meeste kleintjes zijn tussen half tot een kwart van de oorspronkelijke grootte van de uitlaat.Vervolgens demonteren de demper door het boren van de klinknagels dat beide eindkappen beveiligen.Trek de binnenste kern en glasvezel verpakking.Snijd de demper in uw gewenste lengte, met behulp van een molen of een zaag, knip dan de binnenste kern aan te passen.Wikkel de kern in verse verpakking en monteer het inlaateinde van de geluiddemper normaal.U moet nieuwe montage gaten te boren voor de afslag dop, zet vervolgens beide uiteinden met popnagels.Installeer de demper op de fiets en je bent klaar.

nog kortere Pipes

  • andere methode die wordt gezien op de straat is om gewoon snijd de mid-pipe, de pijp die de demper verbindt met de header leidingen.Om dit te doen, verwijder de uitlaatdemper en mid-pipe.Vervolgens meet de gewenste lengte van de pijp en weggesneden met een zaag of slijper.Als u kiest voor deze route, het snijden van het midden van de buis onder een hoek zal een mooie "gedraaid-out" uitstraling, vergelijkbaar met veel van de uitlaten te vinden op maat helikopters produceren.De uitlaat gebrul geproduceerd door deze methode is oorverdovend en zal zeker hoofden draaien.Afzwakking van het gebrul kan worden gedaan door het invoegen van een schot, die kunnen worden gekocht bij de meeste motorfiets accessoire dealers, in het midden van de pijp.Een woord van waarschuwing: het volgen van deze methode zal enige en alle tegendruk van het uitlaatsysteem te verwijderen.Hoewel deze top-end macht zal verbeteren, zal u een ernstige bedrag van de lage tot mid-range prestaties, het bereik meest gebruikte door de straat rijders verliezen.

753
0
1
Motorfietsen