Hoe maak je een 4 - Link Jeep Suspension Build

Vier - link achterwielophanging schorsingen kan een drastisch betere rit in uw Jeep te produceren tijdens het rijden off-road . http://image.4wheeloffroad.com/f/9070614/131_0307_21z+toyota_pickup+rear_profile_view.jpg

Vier koppeling Jeep ophangingen bieden een scala aan voordelen in vergelijking met andere types schorsing met betrekking tot off-road en rock kruipen prestaties en mogelijkheden.Vierpunts suspensies worden ingesteld op zodanige wijze dat twee ophangpunten aan de randen van de carrosserie / chassis komen tot een enkel punt in het midden van de achteras hebben.Nog twee draagarmen worden vervolgens uitgebreid vanuit de uiteinden van de as buizen van het frame, waardoor vier bindingen waarop uw truck rijden.Een favoriet van de woestijn off roaders om zijn stabiliteit en het vermogen om extreme kant druk te nemen, kan vier koppeling schorsingen gebouwd worden door iedereen die heeft een beetje mechanische kennis.Dit artikel zal u door de stappen van het bouwen van je eigen vier draagarmen voor uw Jeep, hoewel het eindproduct zal er iets van uw eigen ontwerp.

wat je nodig hebt

  • Snijbrander
  • Schokken en veerpoten
  • opschorting riser
  • Welder
  • Goggles
  • Handschoenen
  • Welding schort
  • Ratchet set

instructies

  1. Begin met het ontwerpen van uw ophangsysteem.Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en meet de wielbasis en de bandenmaat u zal worden uitgevoerd op.Maak een punt van het onderste deel van je as naar een middelpunt op uw fotolijst ergens.Je wilt deze koppeling in een hoek van 5 tot 10 graden hebben.Las de koppeling te monteren op de as en aan het punt waar je koppeling zal voldoen aan de framerail.Herhaal dit proces voor de andere kant.

  2. Maatregel 8 tot 11 inch vanaf de binnenzijde van de beide hefarmen wordt op de as en teken een punt te lassen een stijgbuis monteren.De riser monteren zal opheffen van de bovenste koppeling mounts weg van de as, waardoor u meer reizen en een betere ophanging controle.Las de stijgbuis op de as en twee gaten in de top van de stijgbuis waarin de suspensie koppeling geïnstalleerd.Meet langs de framerail verwijderd uit de suspensie stijgbuis naar een punt half zo lang als de onderste koppeling arm zijn.Lassen een andere koppeling aansluiting op de framerail op dit punt.Herhaal dit voor de andere kant.

  3. Bevestig de onderste koppeling armen met uw voertuig nog opgesprongen op de bladveren.Bevestig de stutten aan de twee koppeling aansluitingen op de as en bout ze op het frame rail.Koppel de bouten waarmee je bladveren op en gebruik een krik te krikken het frame en verwijder de bladveer apparaten.Schuif je bovenste koppeling armen op zijn plaats nu en schroef ze aan de riser.Bout de andere uiteinden aan de koppeling wordt op de framerail en bevestig vervolgens de stutten aan de koppeling armen met de meegeleverde schroeven.Laat het voertuig terug naar beneden off van de aansluitingen en observeren hoe het voertuig zit.U kan nodig zijn om de front-end ophanging aanpassen aan de achterzijde te passen op dit punt.U kunt de auto nemen een proefrit en zie hoe het omgaat met een beter idee van de beste manier om het afstemmen van uw nieuwe vier punten ophanging met uw bestaande voorwielophanging.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Prefab kits zijn verkrijgbaar bij verschillende fabrikanten schorsing voor de meerderheid van de voertuigen.Deze kits kunnen minder van een hoofdpijn te bewijzen dan het bouwen van je eigen veersysteem.
  • verwijderen of afschermen van uw gas tank bij het lassen onder een voertuig.Je zou niet willen om de brandstof in brand te vangen en het creëren van een gevaarlijke situatie.

Resources

  • Deel 2 van een informatief deel vier technische serie artikelen over de bouw van 4-link achterwielophanging schorsingen
236
0
1
Do It Yourself Auto Upgrades