Vervang Achter Remmen op een Monte Carlo

Vervang Achter Remmen op een Monte Carlo

Chevrolet pk werd beroemd met de introductie van de eerste Chevy muscle cars van de 1960's en 70's.Toen nieuwe Chevrolet Monte Carlo was een van de modellen die extra vermogen en prestaties pakketten die fabriek gebouwd opgenomen.Een probleem met de nieuwe, sterkere motoren was remmen.De achterste trommelremmen die standaard waren op de vroege model Monte Carlos wist niet zo goed als Chevy misschien wilden uitvoeren.Hoewel deze auto's hadden de pk's dat was in de hoge vraag, de remmen waren iets dat Chevrolet wat extra techniek zou hebben gedaan.Vervangen van trommelremmen achter op een oude Monte Carlo met een nieuwe schijf remsysteem is hoe om te upgraden naar een beter presterende pakket.

wat je

  • Monte Carlo Achter schijfrem kit remvloeistof Allen Need moersleutels C-klem schroevendraaier Tangen

instructies

  1. Laat de parkeerrem en controleer de voor- en achteras te zien dat de remblokken niet in contact komt met de rotoren of trommels en dat de wie

    len vrij en gemakkelijk draaien.Koppel en sluit de remvloeistof lijn aan de achterzijde van de trommelrem.Demonteer de remtrommel en uit het uiteinde van de achteras.

  2. Verwijder de as huisvesting achterdifferentieel klepje om de as clips die de tandwielen met elkaar verbonden binnen de behuizing te houden.De C-clips kunnen worden verwijderd met een schroevendraaier en worden gehouden op met een tang zodat ze niet in de tandwielen vallen.Zodra de C-clips zijn verwijderd en opgeslagen aan de kant, duwen elk van de as uit hun oorspronkelijke gesloten positie om de assen van de as en het stuurhuis de achterzijde te verwijderen.

  3. Bevestig de achterste remklauw montageplaat op de wielbout einde van de achteras, zodat de positie van de remklauwen zal worden in een goede positie om te begrijpen op de nieuwe achterste schijfrem rotor.De meest voorkomende plaatsing van de remklauwen is om 11 uur bij het kijken naar de achterzijde rotors.Pas de remklauw montageplaat zodat de remklauwen zal in deze positie wanneer geïnstalleerd.

  4. Steek remblokken in de nieuwe achterste schijfrem remklauwen voordat u aan de achterkant schijfrem rotors.Gebruik maken van een C-klem om de remklauw zuigers drukken, zodat er voldoende ruimte is tussen de nieuwe remblokken voor de rotor naar binnen glijden bij het installeren van de remklauwen.A C-klem is de beste manier om plunjers een dikte van drukken.Voeg voldoende ruimte voor montage van de remklauwen op de montagebeugel tegelijkertijd de rotor binnen de remschoenen in de remklauw tegelijkertijd.

  5. Steek de assen terug in de achterste tandwielhuis en sluit de assen op zijn plaats met behulp van de oude C-clips.Duw de clips op zijn plaats met behulp van een tang en een schroevendraaier om ze onder druk te vervangen.Beveilig het differentieel deksel terug over de versnelling als u klaar bent.Zodra de rotors aanwezig zijn, kan de dikte remleidingen worden aangesloten op de oorspronkelijke Chevy Monte Carlo remleidingen en het systeem gevuld met vloeistof.Bloeden alle lucht uit het remsysteem met de ontluchter kleppen die zich op een disc remklauw.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Bij het verwijderen van de C-clips uit de achterste tandwielen, gebruik dan een magneet om de clips te vallen in het differentieelhuis.
  • De achterste tandwielen worden blootgesteld tijdens de installatie.Bescherm de tandwielkast van vreemde voorwerpen die de tandwielen kan breken tijdens het gebruik.

Resources

  • Chevy Muscle Cars for Sale
32
0
1
Do It Yourself Auto Upgrades