Voorwielophanging Installatie op een Mustang II

Voorwielophanging Installatie op een Mustang II Jeff Zelevansky / Getty Images Sport / Getty Images

Mustang II schorsingen zijn vergelijkbaar met de Chevy small-block of Ford 9 "kop-staartbotsingen in de auto wereld. Taai, tijd getest en universele Dezesuspensies kunnen niet de meest geavanceerde ontwerp op de planeet zijn, maar het is misschien wel hun eenvoud die maakt ze zo populair is. Een aantal bedrijven maken Mustang II-gebaseerde schorsingen voor vrijwel elke auto met inbegrip van, uiteraard, de Mustang II (1973-1978) zelf.

Components

  • Een deel van het M2 schorsing populariteit berust op het feit dat het kan worden ge├»nstalleerd als een zelf-staande eenheid, en is niet afhankelijk van externe onderdelen de veren of schokdempers monteren.De meeste schorsing kits komen met een nieuwe cross-lid, de bovenste ophanging monteren "hoeden," de bovenste en onderste controle armen, stut staaf beugels, stuurinrichting knokkels, montage gat template en (in theorie) alle moeren en bouten die nodig zijn om alles

    in elkaar te zetten.

Strippen en Prep

  • Omdat de motorsteunen aan de cross-lid, je gaat te hebben om het eerst te verwijderen.Verwijder alle oude onderdelen van de ophanging en de bijbehorende beugels en gooi ze in de schroothoop.Voordat u de oude dwarsbalk, lassen een lengte van dik 4-inch C-kanaal aan de voorzijde van de fotolijst hoorns te treden als een tijdelijke cross-lid.Markeer de locatie van uw radiatorkern steun voordat u deze verwijdert.Voertuigen die C-kanaal frames zal de open gedeelte "boxed in" ten minste 4 inch aan weerszijden van de plaats waar de nieuwe cross-lid zal gaan nodig, maar je kan net zo goed vak het gehele beeld, terwijl je toch bezig bent.

    Eigenaren van Mustang IIs kan de oorspronkelijke cross-lid te gebruiken, en zal niet nodig om de motor te verwijderen.Maar nieuwe cross-leden zijn lichter, stijver en beter, dus overwegen te vervangen het toch.

Fabricage en Cross-lid

  • Gebruik de sjabloon die bij uw kit om de gaten die je nodig hebt om te boren te lokaliseren.Deze stap is cruciaal;uitlijning van de template zal resulteren in een scheve schorsing, dus neem de tijd wanneer het vastklemmen het en centrum-ponsen uw gaten.Volg de aanwijzingen die bij de kit.Verschillende frames en leveranciers schorsing verschillende montage locaties vereisen.

    Doe hetzelfde met de lente "hoeden" op de top van het frame.Zodra alles bij elkaar is geschroefd, kan je dat zo laten, maar een paar puntlassen zou nuttig zijn.

Vergadering

  • Mount het stuurhuis assemblage op de dwarsbalk, en gedurfde uw controle armen naar de bergen.Installeer de schokdempers, veren, sway-bar en fusees als je per set instructies.U kunt niet te veel vet op onderdelen van de ophanging, dus wees niet gierig zijn.

    Wacht tot je de motor geïnstalleerd om de stuurkolom te koppelen aan de doos te krijgen.U kan nodig zijn om de route opnieuw het, afhankelijk van uw originele stuur configuratie en de headers gebruikt.

Resources

  • installeren van een Mustang II Vering (Video)
370
0
1
Do It Yourself Auto Upgrades