DIY BMW Transmission Cooler

DIY BMW Transmission Cooler Andrew Redington / Getty Images Sport / Getty Images

Met behulp van een kleine radiator (koeler) om transmissie vloeistof temperaturen houden verhoogt de levensduur van koppelingen, lagers en andere componenten van een transmissie naar beneden.Dit is een feit van die BMW (met al zijn race-ervaring en engineering dapperheid) is goed op de hoogte, dat is waarom het een koeler voor elke automatische auto het is gebouwd voor decennia heeft opgenomen.Echter, deze eenheden ontworpen om te werken met voorraad vermogen en prestaties en moet mogelijk worden opgewaardeerd voor hoge prestaties of race gebruik.

Aftermarket Cooler

  • Zoals bij bijna alle auto's, de meeste BMW's gebruik maken van een transmissie koeler geïntegreerd in de radiator.Het goede nieuws is dat, in tegenstelling tot andere auto's, de BMW's tranny koeler is afneembaar en is gemakkelijk te onderhouden als je gewoon doet een aandeel-voor-aandeel vervanging.Het slechte nieuws is dat vaak omdat de koeler

    integraal onderdeel van de radiator, het installeren van een groter en beter stromende tranny koeler noodzakelijk met een stand-alone aftermarket koeler aan de voorzijde van de radiator.

aanschaf van een Cooler

  • Er zijn twee manieren om een ​​betere koeling voor uw BMW transmissie: het vervangen van de radiator met een ontworpen voor een grotere auto of met behulp van een aftermarket één.Bentley radiatoren hebben enorme transmissie koelers en grote stroom en de warmtewisselaar van de keuze voor degenen die ze zich kunnen veroorloven.Echter, een deel is ontworpen voor $ 250.000 auto gaat duur, dus dit is een dure route naar een eenvoudige taak.Een goede aftermarket transmissie koeler zoals die gemaakt door FlexALite en 4 Seasons algemeen kan worden gehouden voor minder dan $ 100 en zijn vrij eenvoudig te installeren.Meet harde transmissielijnen van uw auto voor het bestellen van uw nieuwe koeler, zodat u weet of u een adapter kopen met het.

Het verwijderen van de Cooler

  • Het verwijderen van de stock koeler is vrij eenvoudig: gewoon los te koppelen van de clip aan de bovenkant van de voorraad te monteren en trek hem uit.Sommige modellen kunnen een gespecialiseerde lijn removal tool vereisen, zoals die gemaakt door Assenmacher, maar anderen kunnen worden verwijderd met behulp van een geïmproviseerde equivalent.Dan weer, kan dit een extra stap gezien het feit dat je waarschijnlijk (afhankelijk van het model) gaat nodig hebben om de voorraad metalen lijnen achter de radiator core ondersteuning gesneden nieuwe rubber lijnen te bevestigen zijn.

Het installeren van de koeler

  • meeste aftermarket transmissie koelers worden geleverd met een 2 tot 3 voet lengte van de koelvloeistof lijn voor zowel de input en output kant.De meeste modellen van BMW gebruik de metrische equivalent van 3/8 lijn, zodat de kit buis moet passen over, maar andere auto's kan een adapter nodig.

    hechten simpelweg uw kit koeler lijnen om de voorraad harde lijnen met de meegeleverde slangklemmen, en volg de aanbevelingen van de fabrikant naar de koeler te monteren.Hoewel sommige mensen een hekel aan het gebruik van de zip-tie-achtige plastic houders die met de meeste koelers op een esthetische basis, zullen deze houders werken prima en worden vaak gebruikt op race auto's.Als u bang bent dat uw koeler gaat radiator luchtstroom te blokkeren, kun je compenseren voor eventuele stijging van de temperatuur met behulp van een radiator antivries zoals Redline's Water Wetter.

Resources

  • Transmission Cooler Install (Video)
480
0
1
Do It Yourself Auto Upgrades