Arbeidswetten in de trucking-industrie

Werktijden vrachtwagenchauffeurs worden gereguleerd door de overheid voor hun veiligheid , afbeelding vrachtwagen door timur1970 uit Fotolia.com

Vrachtwagenchauffeurs zijn verantwoordelijk voor het oppakken van producten en / of pakketten en het transport naar lokale bestemmingen en in het hele land.Chauffeurs die te maken over lange afstand reizen meestal station voor enkele uren of dagen recht in bestelling tot levering deadlines te halen.Zij kunnen vele uren alleen en dagen uit de buurt van hun huizen en families tijdens het uitvoeren van deze soms vermoeiend werk.Het Amerikaanse ministerie van Transport heeft arbeidswetten voor de trucking industrie die uren vrachtwagenchauffeurs 'regelt dienst ingesteld.

11 uur rijden Limit wet

  • De Federal Motor Carrier Association, een afdeling van het ministerie van Transport, opgericht rijden reglement voor de trucking-industrie na het uitvoeren van een wetenschappelijk onderzoek op vermoeidheid.Zij zagen dat het noodzakelijk was om de veiligheid van vrachtwagenchauffeurs te garanderen door het creĆ«ren van arbeidswetten die hen verplich

    t om de nodige rust te krijgen.Vrachtwagenchauffeurs kunnen niet meer dan elf uur rijden in een werk dag en moet ten minste tien uur rechtstreeks van de rust, of off-duty hebben, voordat ze weer achter het stuur te krijgen.De bestuurder kan nog steeds op plicht na elf uur rijden, maar ze kunnen alleen werken taken die niet nodig rijden voeren.

14 uur Duty Limit wet

  • De arbeidswetgeving ook mandateren het maximale aantal gewerkte uren in een periode van tijd voor de trucking-industrie uur.Terwijl u kunt rijden tot elf uur voordat je verplicht bent om te stoppen, kunt u alleen werken voor een totaal van 14 opeenvolgende uren in een tijd met inbegrip van het uitvoeren van een taak buiten de truck.Pauzes neemt u wordt meegenomen in de veertien dagen, maar als je rijdt een vrachtwagen met een slaper ligplaats kunt u in staat om te slapen voor genoeg uren om de 14 uur verlengen.Net als bij de 11-uur rijden arbeidswetten, je moet wachten voor ten minste 10 uur voordat u weer aan het werk nadat hij in 14 uur.

60/70 uur Duty Limit wet

  • De FMCA arbeidswetgeving beperken van het aantal uren dat vrachtwagenchauffeurs kunnen werken binnen een periode van zeven of acht dagen.Afhankelijk van hoeveel dagen je werkgever verplicht hun vrachtwagens te zijn op de weg, moet u de 60 uur / 7 dagen schema of de 70 uur / 8 dagen schema volgen.Bijvoorbeeld, als je alleen rijden op bepaalde dagen van de week kunt u een maximum van 60 uur rijden binnen zeven dagen.Als het bedrijf waarvoor u werkt vereist dat vrachtwagens elke dag worden gedreven, kunt u rijden tot 70 uur binnen een periode van acht dagen.De arbeidswetgeving ook dat als je eenmaal een 60 of 70 uur het werk te voltooien, moet je ten minste 34 uur wachten voordat je kunt beginnen opnieuw het besturen van uw vrachtwagen.

34
0
1
Algemeen Arbeidsrecht