Helikoptervlucht Regulations

Helikopter piloten moeten voldoen aan dezelfde vlucht regels van de Federal Aviation Administration (FAA) mandaten voor vliegtuig (vaste vleugel) piloten.Vanwege de aard van de helikopter vliegen, zijn er enkele verschillen die de veiligheid beslissingen overlaten aan het oordeel van de individuele helikopter piloot.

opstijgen en landen

  • De vlucht kenmerken van een helikopter laat het opstijgen en landen op een vast punt.Op luchthavens kan dit de oprit of een taxibaan kruising zijn.Unlike vliegtuigen, is er geen behoefte aan een helikopter opstijgen en landen met de baan.

Ongecontroleerde Luchthavens

  • Bij ongecontroleerde luchthavens (vliegvelden zonder verkeerstoren), moet helikopterpiloten "voorkomen dat de stroom van fixed-wing verkeer."Piloten worden verwacht vliegen een standaard verkeerspatroon en kondigen hun posities over een gemeenschappelijke frequentie.Helikopterpiloten wordt ook verwacht dat hun standpunten bekend te maken en moet het vliegtuig reglementen kennen, zodat ze kunn

    en de manoeuvres uitgevoerd door vaste vleugels piloten te anticiperen.

Controlled Luchthavens

  • Op luchthavens met een verkeerstoren, luchtverkeersleiders kan de helikopter direct naar een verkeerspatroon, die al dan niet gescheiden van het patroon gevlogen door vliegtuigen te betreden.Een standaard verkeerspatroon heeft bochten naar links en wordt gevlogen op 1000 voet boven de grond.Helikopter verkeerspatronen kan lager en dichter bij het veld, zodat de helikopter goed worden gepositioneerd voor de nadering en landing op een rijbaan of de helling.

veilige hoogten

  • tegenstelling tot de vliegtuigen, die nodig zijn om te vliegen op een hoogte van 1000 voet boven de hoogste hindernis, de helikopter regeling is minder specifiek.Helikopters kunnen vliegen onder die minima mits zij dit doen ", zonder gevaar voor personen of goederen aan de oppervlakte."Dit geldt ook voor het maken van off-luchthaven landingen.

Zichtbaarheid Eisen

  • Gezien het vermogen van een helikopter om te manoeuvreren bij lagere snelheden, de zichtbaarheid eisen voor een helikopter zijn veel lager dan die van een vliegtuig.Hieronder 1.200 voeten, de FAA stelt helikopters vliegen in verminderd zicht op voorwaarde dat zij zijn "vrij van wolken."Ze moeten ook werken bij snelheden waarmee de piloot om te zien en te voorkomen dat het luchtverkeer of obstakels.Een vliegtuig moet ook duidelijk van wolken zijn, maar is nodig om één mijl van de zichtbaarheid.

218
0
0
Aerospace Jobs