Hoe je vliegtuig onderdelen verkopen

Hoe je vliegtuig onderdelen verkopen Comstock Images / Comstock / Getty Images

De eerste Cessna Model 172 werd gebouwd in 1956. Onderdelen van dit vliegtuig en andere veroudering vliegtuigen kunnen moeilijk te vinden en zijn vaak extreem duur.Als u een hangar vol met onderdelen, is de kans groot dat iemand op zoek is naar iets in je inventaris.Verkoop van deze onderdelen zullen helpen een eigenaar van collega-vliegtuigen, maken meer ruimte in uw hangar en bieden u wat gas geld.

wat je

  • Aircraft fabrikant geïllustreerde onderdelencatalogus
  • deel nummers voor elk deel
  • motor of propeller onderhoudsgegevens Need (indien van toepassing)

instructies

  1. voor Onderzoek van de onderdelen.Om uw vliegtuig onderdelen te verkopen, moet u de onderdeelnummers te vinden.Er kan een gedrukt label van de zijde zijn of het onderdeelnummer worden gedrukt of geëtst op de zijde zelf.

    Als een onderdeel nummer is niet evident, onderzoek het nummer in de fabrikant van vliegtuigen geïllustreerde onderdelencatalogus.Zodra u het ge

    deelte in de catalogus te vinden, let op de modellen of serienummer reeksen waarvoor het deel wordt gebruikt.Deze informatie wordt opgenomen in de bruikbare code kolom van de onderdelencatalogus.

  2. Bepaal toestand van het onderdeel.Maak aantekeningen van uw antwoorden op deze vragen: (1) Is uw kant nieuwe of gebruikte ?;(2) Indien gebruikt, zijn alle aanwezige componenten ?;(3) Is het deel vrij van corrosie ?;(4) Is het deel werk als ontworpen ?;(5) Als het onderdeel niet werkt, is het dan te repareren?

    Als het deel is een motor of propeller, hoeveel bedrijfsuren zijn verstreken sinds het deel werd gereviseerd?Hoeveel totale werkuren maakt het deel hebben?Antwoorden op deze vragen zullen worden opgenomen in de motor of propeller onderhoudsgegevens.

    Sommige delen zijn "beperkte levensduur" door de fabrikant.Dit betekent dat de onderdelen worden beschouwd als afval na een bepaald aantal uren of gebruikscycli.Beperkte levensduur onderdelen worden bijgehouden in het vliegtuig onderhoudsgegevens.Indien het totale aantal uren of cycli een beperkte levensduur gedeelte niet kan worden bepaald, wordt het deel beschouwd schroot.

    Volgens het kantoor van de inspecteur-generaal van het ministerie van Transport, willens en wetens verkopen van ofwel een valse deel, of een deel buiten haar leven te beperken, is een federale misdaad.Deze misdaden kunnen dragen stijve boetes en gevangenis tijd.

    Als uw deel is helemaal niet bruikbaar is, kan het nog steeds waarde memorabilia of decoratie.Wanneer u verkoopt onbruikbare onderdelen, maar je moet duidelijk aangeven dat het onderdeel niet werkt en is alleen decoratieve waarde.

  3. Bepaal de waarde van het onderdeel.Vliegtuigonderdelen kan verbluffend duur zijn, dus maak je jezelf niet tekort.De waarde van uw kant zal ergens tussen de restanten van de waarde van uw lokale metalen recycler en de prijs voor een nieuw deel vallen.

    Als uw kant kan worden gereviseerd (bijv. Een startmotor, dynamo, instrument, enz.), Is het vaak een "kern" waarde.Een kern product is gereviseerd door een dienstverlenend bedrijf en doorverkocht.Als iemand een gereviseerde punt koopt, is de koper in rekening gebracht een "kern charge" voor het niet hebben van een kern uit te wisselen op hetzelfde moment.

    Als je een hoop onderdelen te verkopen, of de verkoop van onderdelen als een beroep, kan een abonnement op een vliegtuigonderdelen waarde gids zinvol.Dit zal u toelaten om alle onderdelen waarde onderzoek in een plaats te geven.Een prijsstelling gids gebruikt door onderhoud professionals is avref.com.

  4. Bepaal waar uw onderdelen te verkopen.Als u slechts een paar onderdelen te verkopen, kunnen gratis of goedkope opties goed werken voor u.Gratis basis advertenties kunnen op barnstormers.com worden geplaatst.U kunt het onderdeel ook goedkoop te verkopen op eBay.com.

    Als uw onderdelen inventaris is uitgebreid, een abonnement op een lijst van onderdelen / locator dienst zal u een goede blootstelling aan het onderhoud van vliegtuigen professionals geven.Twee voorbeelden van deze diensten zijn partsbase.com en ilsmart.com.

  5. Sluit niet uit de experimentele of "homebuilt" wereld.Mensen die experimentele vliegtuigen te bouwen zijn altijd op zoek naar onderdelen voor vliegtuigen die kunnen worden gerepareerd of aangepast voor hun vliegtuigen.Uw lokale Experimental Aircraft Association hoofdstuk is te vinden via de website van LR (zie bronnen).

Resources

  • Experimental Aircraft Association: Hoofdstuk Locator
550
0
1
Small Business Ideas