1995 BMW 325i Specs

De derde generatie van de BMW 3-serie, bekend om zijn fans als de E36, was de compacte sportsedan te verslaan in de jaren 1990.Een favoriet van zowel sociaal-klimmen professionals en liefhebbers van prestaties, is geleverd begeerde rijdynamiek van de Duitse merk in een praktische en relatief betaalbaar pakket.


De 325i werd vernoemd naar de 2,5-liter motor.Voor het modeljaar 1995 werd aangeboden in sedan en cabriolet lichaam stijlen.Een bijna identieke coupe model, genaamd de 325is, was ook aanwezig.

Exterieur & amp;Afmetingen interieur

  • De 325i sedan was 174,5 inches lang, 66,8 inch breed en 54,8 duim hoog.Hij reed op een 106,3-inch wielbasis en had een basis rijklaar gewicht van £ 3.087.De converteerbare was 174,5 inches lang, 67,3 duim breed en 53.1 duim hoog.Het had dezelfde 106,3-inch wielbasis als de sedan.Het was ongeveer 300 pond zwaarder dan zijn vier deuren tegenhanger, maar vanwege het chassis versterkingen die nodig zijn om structurele stijfheid te handhaven zonder dak.

    voorstoelen De sedan bood 38,1 inches van headroom, 53,5 inches van de schouder kamer, 53,5 inches van de hip kamer en 41,1 inches beenruimte.Achterbank passagiers kreeg 37,3 inches van headroom, 53,3 inches van de schouder kamer, 53,3 inches van de hip kamer en 34,0 inches beenruimte.

    In de converteerbare, de bestuurder en voorpassagier kreeg 38,1 inches van headroom, 53,2 inch van beide schouder en heup kamer, en 41,2 inches beenruimte.De achterbank bood 36,3 inches van headroom, 43,6 inches van de schouder en heup kamer, en een ietwat verkrampte 28,1 inches beenruimte.

    kofferbak De sedan had ruimte voor 10,3 kubieke voeten van de lading, terwijl de cabrio's iets kleiner slurf 8,9 kubieke voet kon houden.

Aandrijving & amp;Prestaties

  • De 325i werd aangedreven door BMW's 2,5-liter inline-zes.Een hoogtoerige, dual-overhead-cam motor met vier kleppen per cilinder, het te zetten uit 189 pk bij 5.900 tpm en 181 pond-voet van het koppel bij 4.200 tpm.Macht was gericht op de achterwielen door ofwel een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een viertraps automatische transmissie.

    De coupe kunnen versnellen van 0 naar 60 mph in 6,9 seconden en voltooien van een kwart-mijl lopen in 15,4 seconden bij 91 mpg.De converteerbare was bijna net zo snel, maar bleef achter met een paar 10ths van een seconde door zijn zwaardere lichaam.

Kenmerken & amp;Opties

  • standaarduitrusting op beide versies van de 325i opgenomen 15-inch lichtmetalen wielen, mistlampen, een achter-defroster, lederen stoelen, volle kracht accessoires, automatische climate control, cruise control, een met leder bekleed stuurwiel mettilt-functie, en een AM-FM-cassette-audiosysteem.

    standaard apparatuur inclusief 16-inch wielen, verwarmde zetels, verwarmde spiegels, sportstoelen met meer agressieve laterale bolstering, metallic lak, een boordcomputer en een cd-speler voor het audiosysteem.

Veiligheid

  • De 325i kwam standaard met dual-front airbags en vier-wiel ABS.Traction control en een rollover bescherming systeem waren optioneel.

Consumer Data

  • Uitgerust met de automatische transmissie, de 325i sedan en cabriolet waren beide EPA-schatte op 18 mpg in de stad en 26 mpg op de snelweg.Met de vijf-snelheid staafje, kregen ze 17-26 ratings.

    In 1995, de 325i sedan had een basisprijs van $ 32.450 en de 325i cabriolet begon bij $ 40.900.Vandaag de dag kan een goede gebruikte voorbeeld worden gehouden voor een relatief schijntje.Kelly Blue Book meldt dat, vanaf 2014, een sedan is een waarde van ongeveer $ 2075, terwijl een cabriolet moet gaan voor ongeveer $ 2.150.

535
0
0
Sedans