1983 Monte Carlo SS Specificaties

1983 Monte Carlo was het vlaggenschip van de vierde generatie design. Close-up details van een klassieke auto een autoshow afbeelding door Rob Hill van Fotolia.com

slechts 4714 van de 1983 Chevrolet Monte Carlo SS (Super Sport) werden gemaakt in.Het was de eerste auto naar de naam van de Super Sport te houden, omdat de 1976 Chevrolet Nova, en deze vierde generatie Monte Carlo maakte indruk.Vervaardigd met een doel van het winnen van NASCAR, zelfs ondergaat windtunnel testen, de 1983 Monte Carlo was het vlaggenschip van de vierde generatie ontwerp, die duurde tot 1988.

Ontwerp Specificaties

  • Bij een gewicht van 3300pond., de 1983 Montel Carlo SS is voorzien van een aangepaste G-speciaal platform van General Motors, in tegenstelling tot andere populaire auto's van de tijd, die een standaard GM G-body platform.In 1983, de enige kleuren beschikbaar voor het exterieur waren blauw en wit.Het interieur kwam in een specifiek ontwerp: blauwe bank met witte versiering.Met ingang van 2010 is de Monte Carlo SS lichaam is bekend dat roesten, waardoor problemen voor de

    restauratie.Daarnaast, in 2010, de waarde van een 1983 Monte Carlo SS varieerden van $ 2000 USD tot een piek van $ 8000 USD.

Wielen, banden en remmen

  • De 1983 Chevy Monte Carlo SS beschikt met 15x7 Rally wielen met witte letter Goodyear banden.Bovendien, de SS model 15-inch gegoten lichtmetalen velgen.De remmen van de SS zijn front-schijfremmen met gietijzeren 10.5-inch rotors aan de voorkant, en 9,5-inch trommelremmen in de rug.Helaas, een anti-lock-systeem is niet beschikbaar op de 1983 SS.

Prestatiespecificaties

  • Uitgerust met een 5.0-liter, 305-kubieke-inch V8 RPO Z65-motor, de achterwielaandrijving Monte Carlo SS heeft 180 pk en 225 lb-ft van torque.Daarnaast Chevrolet gebruikte technologie├źn van zijn andere populaire auto's, het combineren van de aluminium inname van de Camaro en de nok van de L-81 Corvette en zetten ze zowel in de 1983 SS.Deze Monte Carlo heeft ook een GM Turbo Hydra-Matic 350 transmissie.Bovendien is dit drie-speed heeft een 3.42: 1 gearing ratio.Noch overdrive noch een achterste einde verhouding van 3.73: 1 waren standaard op een Monte Carlo tot de 1985-model.Ook, terwijl een beperkt-slip differentieel is standaard op de 1983 SS, was het een populaire optie voor veel van deze voertuigen in 1983. Ten slotte is de F41 sportophanging kwam standaard op de 1983 SS.Dit omvat zware voorste en achterste schokdempers en een hogere rating voor en achter vering.Daarnaast is de F41 beloofde stijvere wielophanging lagers en voor anti-slingeren doellat.In 1983 was er ook de toevoeging van een achterste stabilisatorstang.

187
0
1
Sedans