1999 Yamaha Vmax sneeuwscooter Specificaties

Yamaha ingenieurs ontwierp de 1999 Vmax 600s besneeuwde paden of velden te weerstaan. Snowy UK beeld Scène van Carlos van Fotolia.com

Yamaha had ongeveer 15 jaar sneeuwscooter productie-ervaring onder de riem als het vrijgegeven van de Vmax maken van sneeuwscooter in 1983. Elf jaar later, Yamaha vervangen deoorspronkelijke model motor met ofwel een 600 cc of 500 cc motor.Dit nieuwe ontwerp duurde tot 1999, toen de de cc motor Vmax 600 kwam in drie verschillende trims: de standaard Vmax 600 (VX600), de 600 Deluxe (VX600ER) en de 600 SX (VX600SXB).

Vmax 600 Technische

  • De standaard 1999 VX600 werd gekenmerkt door een twee-takt, twee-cilinder motor met een boring en slag van 2,94 x 2,68 inch en een cilinderinhoud van 36,5 kubieke inches.Het bevatte ook een vloeibaar koelsysteem, een handleiding terugslag voorgerecht en een Mikuni TM36 X2 carburateur.

VX600ER en VX600SXB engineering

  • In tegenstelling, de VX600ER en VX600SXB elk kwam uitgerust met een twee-takt, drie-cilinder motor met een boring en slag van 2,56 x 2,35 inch en een cilinderinhoud van 36,2 kubieke duim.Bei

    de ook gekenmerkt door een handmatige terugloopstarter, een vloeibaar koelsysteem en een Mikuni TM31 X 3.

Transmission

  • Hoewel alle 1999 Vmax 600 trims aanbevolen een automatische centrifugale verloving transmissie, de prestaties specs varieerde tussen de VX600 en de VX600ER/ SXB.De VX600 had een engagement snelheid van 4000 omwentelingen per minuut (rpm), een verschuiving snelheid van 7800 rpm en een reductie verhouding van 39:23.De ER en SXB Versieringen ook tentoongesteld een engagement snelheid van 4000 rpm, maar verschoven naar 8500 rpm en had een vermindering verhouding van 39:21.

Drive Track / Suspension

  • consistent in alle 1999 afwerking, de VX600, de ER en de SXB all gegoten rubberen tracks die 15 centimeter in de breedte en 29,6 centimeter in lengte gemeten en werden versterkt met glasvezel staven.Alle '99 Vmax trims ook gekenmerkt door een slide schorsing railsysteem.De standaard VX600 en de VX600ER waren uitgerust met een viervoudige polyethyleen aandrijfwiel met negen tanden, terwijl de VX400SXB kwam met een dubbele polyethyleen tandwiel met negen tanden plus gidsen.

Metingen

  • Alle Vmax 600 trims uitgebreid tot 108,7 centimeter in lengte.De VX600 en VX600ER gemeten 47,2 inch breed, met de VX600SXB iets minder op 46,1 inch.De VX600 stond 48,4 duim lang, korter dan de VX600ER op 51,2 inch, maar groter dan de VX600SXB de 42,7-inch hoogte.Op £ 534 minus brandstof, de VX600ER was de zwaarste Vmax 600, terwijl de Vmax SXB woog £ 498 en de standaard Vmax woog 483. Alle gekenmerkt door een tankinhoud van 11,7 liter en een olietank capaciteit van 3,2 liter.

904
0
1
Recreatieve Voertuigen