Hoe maak je een camper Battery Isolator Test

Een batterij isolator kan helpen de RVer voorkomen problemen met lege batterijen . het dode batterij door Katrina Miller uit Fotolia.com

Recreatieve voertuigen of campers, zijn uitgerust met een batterij isolatoren, die moet functioneren, zowel wanneer de motor werkt en wanneer het niet.RV laadstroomverdelers intelligent beheren van de lading en ontlading van de beide chassis en coach batterijen.Als dit goed werkt, het apparaat isoleert één set accu-en-apparatuur circuits van de andere set van de batterij-en-apparatuur circuits.Het moet effectief werken als een terugslagklep voor elektriciteit, waardoor stroom passeren in een richting, maar niet de andere.Een RV laadstroomverdeler kunnen cilindrisch of plat en bedekt met vinnen als een koellichaam, en zal conventioneel drie terminals.

wat je nodig hebt

  • sleutel of schroevendraaier
  • Pen
  • Voltage meter

instructies

  1. Volg dedraden verbonden aan de batterij isolator en noteer welke terminal aan het chassis batterij, de coach accu en de dynamo is aangesloten.

  2. Controleer of terminal men is aangesloten

    op de coach batterij, en bevestig met de handleiding van uw operator dat dit juist is.

  3. Controleer of terminal twee is aangesloten op de dynamo, en bevestig met de handleiding van uw operator dat dit juist is.

  4. Controleer of drie terminal wordt aangesloten op het chassis batterij, en bevestig met de handleiding van uw operator dat dit juist is.

  5. Gebruik je sleutel of schroevendraaier om de kabels van de isolator terminals één loskoppelen op een moment, het verpakken van elk in tape wit schilder en schrijven op welke terminal het vandaan kwam.

  6. Stel je voltage meter op "Diode Functie" en test over de klemmen.Er moet continuïteit met de sondes gericht op een manier, en geen continuïteit met de sondes omgedraaid zijn.Als er continuïteit is getoond voor beide oriëntaties, of geen continuïteit getoond voor beide oriëntaties, de isolator is defect.

  7. Sluit de draden aan op de isolator als de isolator goed functioneert.Isolatoren zijn niet de gebruiker te onderhouden onderdelen, dus vervangen als er een fout wordt gevonden.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Een goed operationeel laadstroomverdeler moet voldoen drie functies.
  • Het moet in de eerste plaats controle opladen van de coach (ook wel hulp of binnenlandse) accu door het opladen van het voertuig als de motor loopt.Het doet dit terwijl de prioritering van de chassis (soms motor of hoofd) de accu, altijd houden het op een optimale kosten.
  • Het moet in de tweede plaats te isoleren van het chassis batterij wanneer het opladen is uitgeschakeld.Dit voorkomt coach apparatuur van het ontladen van de accu chassis.Het zal ook voorkomen dat het starten van het aftappen van de coach systemen.Moderne eenheden gebruiken microprocessors om beide functies te controleren.
  • Het moet in de derde plaats te verzekeren van de batterijen kunnen niet gelijk, een probleem waarbij een lage batterij zal hevelen van de ene met een hogere lading, vaak tot een punt waar noch zijn bruikbaar.

Resources

  • Kampvuur Clicks: Laadstroomverdelers
  • Klasse B Forum: Laadstroomverdelers - Hoe lang moet ze Laatst
914
0
1
Recreatieve Voertuigen