De geschiedenis van ABS Remmen

De geschiedenis van ABS Remmen http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Porsche-Brakes.jpg

Vandaag anti-lock remsystemen zijn een standaard veiligheidsvoorziening op veel auto's.Maar de ontwikkeling van ABS-technologie is een lang proces.Vele veranderingen en verfijningen nodig waren voor het begin ABS systeem geschikt voor dagelijks gebruik zijn.

Origins

  • Anti-lock remsystemen kunnen worden getraceerd helemaal terug naar de jaren 1920, toen ingenieurs eerst toegepast het concept van een automatische override remsysteem te remmen vliegtuigen.Dit systeem diende hetzelfde doel als modern ABS, waardoor de wielen blokkeren tijdens snelle vertraging, of lage-tractie oppervlakken.
    ABS bleef voornamelijk een vliegtuig technologie tot de jaren 1950, toen het werd toegepast op motorfietsen.Sinds slippen en verlies van tractie een groot veiligheidsrisico voor een motorfiets bestuurder presenteren, werd dit een natuurlijke plaats om de technologie aan te passen.

Development

  • In de jaren 1960, autofabrikanten begonnen te exper

    imenteren met ABS systemen op personenauto's.De Ford Zodiac prototype aanbevolen één van de eerste levensvatbare ABS systemen van deze soort, maar de kosten die gepaard gaan met ABS leidde de meeste autofabrikanten om hun inspanningen te verlaten.
    In de jaren 1970, Cadillac aangeboden ABS als premium optie op sommige achterwielaangedreven modellen, maar het bleef een ongewone eigenschap voor de massamarkt auto's.
    Sinds de jaren '70, de toevoeging van computergestuurde sensoren, en een algemene nadruk op auto veiligheid heeft geleid tot een snelle ontwikkeling van de doeltreffendheid en de populariteit van ABS.

kerncijfers

  • Franse ingenieur Gabriel Voisin wordt vaak gecrediteerd met het ontwikkelen van de eerste ABS voor vliegtuigen in de jaren 1920.
    Tony Wilson-Jones, van de Britse Enfield Cycle Company, was een vroege tegenstander van ABS, geloven dat het een onnodige technologie, waardoor het instellen van de rug van de evolutie van ABS in de jaren 1950.
    In de jaren 1970, veel van de snelle ontwikkeling van de moderne ABS werd ondernomen toen Robert Bosch verwierf een reeks patenten, en begon met een gezamenlijke ontwikkeling venture met Mercedes-Benz.Veel van het tijdperk van de ABS vooruitgang debuteerde op Mercedes-Benz modellen.
    Door de jaren 1980, ingenieurs van BMW geleid ABS ontwikkeling toe te passen op motoren zoals de K100.

ABS Vandaag

  • Sinds de jaren 1990, ABS en aanverwante systemen zijn gemeengoed geworden.Veel automobilisten zich bewust van de technologie die slechts één keer ter beschikking werd gesteld als een standaard functie, of een premie optie op mainstream, high-verkopende auto's en vrachtwagens.
    De toevoeging van traction control systemen (in wezen een ABS, dat toegepast op de versnelling in plaats van remmen) maakte de technologie nog meer alomtegenwoordig.

voors en tegens

  • De relatieve voordelen van ABS hebben een onderwerp van discussie geweest.In het algemeen, deze discussie weegt de kosten van de uitvoering van een ABS-systeem tegen de praktische voordelen voor de veiligheid, en het netto-effect op het rijgedrag.
    Veel tegenstanders van ABS noemen het fenomeen van de risico compensatie, die theoretiseert dat bestuurders van auto's uitgerust met ABS neiging om agressiever te rijden vanwege de extra beveiliging, zodat er geen praktisch voordeel teniet wordt gedaan.Anderen geloven dat een ervaren bestuurder beter hun voertuig te beheersen in een gevaarlijke situatie, zonder overbrugging van een geautomatiseerd systeem.
    Andere tests, waaronder die worden uitgevoerd door de Highway Loss gegevens Institute, concluderen dat ABS is een effectieve manier om crashes te voorkomen, en de algehele verkeersveiligheid te bevorderen.

Resources

  • How Stuff Works
716
0
1
Rijden Veiligheid