Geschiedenis van de Chevrolet 502

Misschien is er geen andere grote block Chevrolet V-8 motor had meer genegeerd tijdens de fabriek de productie termijn dan General Motors 'massale 502-kubieke-inch energiecentrale.Chevy's 454 kreeg alle aandacht aan het begin van de jaren 1970 op het hoogtepunt van de muscle car gevechten gevoerd tegen Ford, Dodge en Plymouth.Maar het was de 502 die goed bewaard gebleven in de jaren 1990, terwijl de andere grote blokken verdwenen uit de GM-fabriek gekozen.

Origins

  • De Chevy big block V-8s werden gelanceerd n 1965 met de 396-kubieke-inch versie is afgeleid van de 1963 Daytona racemotor.De straat-legale motor werd ontwikkeld om te concurreren tegen 389 V-8 van de Pontiac GTO's.De 427 volgde in 1967 aan de macht van de Chevrolet Impala Super Sport.De 454, het genereren van 390 pk, kwam in 1970 de 502 (8,2 liter), echter nooit het licht van de dag als een fabriek macht optie voor muscle cars zag, volgens Chevy2.net.

Big Block Popularirty

  • De populariteit van de 502 in latere jaren was het duid

    elijk.Het behoorde toe aan de Chevy big block V-8 familie en het was de grootste.Grote blokken begonnen met de 366, waarvan de productie zag door 1995. Meer populaire was de 454. De 454 werd geproduceerd door middel van 1991. Net als de 502, de 454 aangedreven trucks, maar op een lager pk output.Maar, in tegenstelling tot de 502, de 454 is niet specifiek voor de vloot voertuigen verkocht.

Fleet Engine

  • Beginnend in de late jaren 1970 Chevrolet haalde de 502 V-8.De taak was niet te gebruiken als prestatiesmotor maar een werkpaard.Het werd geplaatst in de vloot van voertuigen, zoals grote vrachtwagens en bestelwagens, en enkele politie kruisers, zoals California Highway Patrol chase voertuigen.Deze motoren bleef onder de radar, maar al snel oogstte de aandacht van de prestaties auto customizers die de 502 als de ultieme straat gevechten krachtpatser zag.De productie van de fabriek 502 eindigde in 1995.

Prestatie Benchmark

  • In het midden van de jaren 2000, twee krachtige motoren los van de 502 werden ontwikkeld.In 2006 werd de Corvette Z06 uitgerust met een 7-liter (426 cubic inch) V-8 genereren 505 pk.Ford ontwikkelde een 5,4-liter (329 cubic inch) V-8-550 pk voor de Mustang GT500 genereren.Deze motoren meegewerkt aan de totstandkoming van een nieuwe benchmark in pk vermogen bij 500. Parts en aangepaste winkels begonnen met de verkoop 502 vervangingen (de zogenaamde "krat" motor) die in staat van 500 pk, bij een constante clip.

Wat je krijgt

  • In overeenstemming met de 500 pk standaard, aangepaste winkels bieden de 502 met maar liefst 510 pk en een minimum van 470 voet-pond van het koppel, de draaiende kracht ontwikkeld om het voertuig te gevensnelle acceleratie.Deze "kist" motoren zijn voorzien van een 4-bolt hoofdmotor blok, gesmede krukas staal, aluminium snel burn Edelbrock ovale poort hoofden, 14-inch verchroomde luchtfilter, macht gesmede zuigers en 4-barrel Edelbrock carburateur.Kost ongeveer $ 10.000 en kan in vrijwel elke GM of Ford voertuig worden geïnstalleerd.De Ram Jet 502 is een brandstof ingespoten versie met een 4,47 x 4,00 boring en slag genereren van 502 pk en 565 pond-voet van het koppel.Populaire toepassingen zijn de 1955-1957 Chevy Bel Airs en '32 Ford Coupe hot rods.

255
0
2
Muscle Cars