Specificaties voor een 440 Engine

1968 Dodge Chargers kon worden gehouden met de beroemde 440 Six Pack motor. auto beeld van Jodi McGee van Fotolia.com

Geproduceerd 1966-1978, de Mopar 440 motor is legendarisch onder muscle car liefhebbers.In de best presterende versie, de 440 Six Pack, deze motor kan bijhouden en in sommige gevallen beter presteren dan de nog hoogst gerespecteerd 426 Hemi.Verkrijgbaar in een breed scala aan merken en modellen, de 440 was beschikbaar van Dodge, Chrysler en Plymouth als zowel een standaard-plicht en high-performance motor in de meeste midden-tot full-size voertuigen.

Basics

  • De 440 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1966 en was een 90-graden V8 ontwerp dat hydraulische lifters bediend door een enkele nokkenas gemonteerd in het midden van het motorblok gebruikt.De kleppen zijn een standaard in het hoofd van het ontwerp en worden geopend en gesloten door stoterstangen bedienen van een as gemonteerd tuimelaar systeem.De productie van de 440 eindigde in 1978.

Boring / Slag

  • De 440 motor had een 4,00-inch cilinder met een diameter boring en een krukas slag va

    n 3,75 inch.Dit resulteerde in een 9: 5: 1 compressieverhouding.Later krachtige 440 Six Pack motoren had een compressieverhouding van 10: 5: 1.Na 1971 werden de compressie verlaagd voor de uitstoot compliance.

Crankshaft

  • De 440 gebruikt een gesmede krukas.De belangrijkste krukas tijdschriften waren 2,75-inch, en de stang tijdschriften waren 2,375 inch.De slinger werd vastgezet in het blok met twee bouten belangrijkste caps.Later vier vat en high-performance Six Pack modellen gebruikt een verbeterde kwaliteit gesmeed staal crank, en in 1974 een lichtere-duty gietijzeren krukas geïntroduceerd.

Ignition

  • De 440-motor gebruikt een hoek gemonteerd distributeur die is gevestigd aan de linker voorkant van de motor.De motor gebruikt een 1-8-4-3-6-5-7-2 vurenorde gehele productie.Nummer 1 cilinder bevindt zich aan de rechter voorzijde van de motor.

Oil

  • De 440 had een extern gemonteerde oliepomp en geproduceerd 45-65 psi oliedruk.De oliefilter was gevestigd aan de rechter benedenhoek van de motor en was een standaard schroef op papier element design.Afhankelijk van de uitvoering van 440, olie capaciteit varieerde van 5 tot 7 liter.

Gieten Material

  • De standaard motorblok, inlaatspruitstuk en cilinderkoppen zijn gemaakt van gietijzer.Het inlaatspruitstuk op de Six Pack prestaties versies was een gegoten aluminium geproduceerde eenheid in beperkte hoeveelheden in 1969 en begin 1970 voor Chrysler.Later werden Six Pack inlaatspruitstukken gemaakt van gietijzer.

Vermogen

  • De 440 in de basis vorm zoals geïntroduceerd in 1966 geproduceerd 350 pk bij 4.400 tpm.Het produceerde £ 480-voet van het koppel bij 2.800 tpm.Pk ratings steeg in het volgende jaar tot 375 voor vier-barrel prestaties versies, en de latere 440 Six Pack prestaties van de motor werd gewaardeerd op 390 pk en 490 pond-voet van het koppel.

Resources

  • Popular Hot Rodding: Mopar Big-Block artikelen
694
0
3
Muscle Cars