Hoe om te schakelen op een auto Goed

Laat je niet intimideren door de extra verantwoordelijkheid van een versnellingspook . beeldverschuiving stok door BaSSaBaS uit Fotolia.com

Nu dat automatische transmissies zijn zo gewoon, het is gemakkelijk te raken zo gewend aan hen dat het iets moeilijker handgeschakelde transmissie lijkt intimiderend.Maar het is niet zo moeilijk om een ​​handgeschakelde versnellingsbak rijden, en stok transmissies geven u een veel betere kennis van en controle over je auto als je rijdt - niet te vergeten dat, net als alle andere dingen die moeilijk-maar-niet-echt-nodig, het is nu een soort statussymbool om te weten hoe je een stickshift bedienen, en het kan geen kwaad om te halen een paar statussymbolen.

instructies

  1. Zit comfortabel in de bestuurdersstoel met de linker voet op het koppelingspedaal en uw recht op het gas.Net als het doet met een automatische transmissie, zal uw rechtervoet bewegen tussen het gas en de rem, maar je linkervoet is gereserveerd voor de koppeling.

  2. u vertrouwd met de versnellingspook patroon.Dit is bijna altijd elkaar kapitaal H vorm of, met de top en de bo

    dem van de stengels die versnellingen 1 tot 4, met de klok mee draaien.Het centrum van de H gewoonlijk neutraal, terwijl de vijfde versnelling en achteruit, respectievelijk de verre rechtsboven en rechtsonder.Toch kan je verschuiving variëren - te controleren op een afbeelding op de verschuiving zelf, of in de handleiding van uw eigenaren.

  3. Trap het koppelingspedaal helemaal en ga de eerste versnelling.Houd het pedaal af als je de auto start.Zolang de koppeling is, kunt u de motor alles wat je wilt rev;het is niet zijn energie overdragen via de transmissie en de wielen.

  4. Laat het koppelingspedaal geleidelijk en een gevoel voor het punt waarop het motorvermogen start gaan via de transmissie.Je zult dit voelen.De eerste paar keer dat u dit doet, zult u waarschijnlijk laat de koppeling te snel en de auto zal ingaan en kraam;dit gebeurt voor iedereen en op een dergelijk laag toerental zal het niet uw auto beschadigen.Als je niet dingen overhaast moet de auto vlot in de eerste versnelling te verplaatsen en u kunt op het gaspedaal.

  5. opschakelen in beweging door de invoering van de koppeling, het verplaatsen van de versnellingspook, en drukken soepel naar beneden op het gaspedaal als je laat de koppeling.(U kunt veel sneller wanneer je beweegt dan je zou vanuit stilstand laten uit de koppeling.)

  6. Downshift in beweging op dezelfde manier: zet in de koppeling, verschuiven versnellingen, en geven de auto een aantal gas als jede koppeling los.Niet terugschakelen terwijl het gaan te snel voor de versnelling je verschuift naar, want dit kan de auto ernstig beschadigd worden.Je krijgt een idee van wat toerentalbereik elke versnelling vertegenwoordigt tijdens het rijden te krijgen.

  7. Stop de auto door te vertragen geleidelijk tot ongeveer 10 mph, vervolgens in de koppeling, zet uw auto in neutraal, en remmen tot stilstand.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Waarschijnlijk is het moeilijkste wat je zult merken dat je hoeft te doen is om te beginnen vanuit stilstand, terwijl wees een helling, want je moet genoeg zacht met de koppeling te voorkomen afslaan terwijl nog niet zo lang te nemendat uw auto begint om terug te draaien.Het kan best zijn om deze oefening in het begin met de handrem op, zodat drifting achteruit is geen probleem.Zodra u een goed idee van waar de wrijving punt (het punt waar de uitzending begint om deel te nemen) is op uw koppeling, zult u in staat om zeer snel te starten in de eerste versnelling, en zelfs de heuvels zullen lijken als een tweede natuur.
397
0
3
Rijles