Hoe de controle arm bussen verandering op een Jeep

controle arm bussen zijn een kritische en vitaal onderdeel van de Jeep 4 koppeling veersystemen.De bussen zijn gemaakt van rubber geplaatst in een stalen bus of huls die vervolgens wordt gedrukt in de bedieningsarm.Het systeem werkt goed als nieuw, maar de bussen beginnen af ​​te breken of verslechteren, het vooreinde van de jeep wordt zeer onstabiele hobbels en kuilen in de weg.Vervanging van deze bussen is tijdrovend en kan een uitdaging zijn.Als u niet de tools die nodig zijn voor de job, kunt u deze huren bij de meeste auto-onderdelen retailers.

wat je nodig hebt

  • Jack
  • Jack staat
  • handvatmoersleutel
  • kunststof hamer
  • 1/ 2-inch rijden socket ingesteld
  • 1/2-inch schijf breaker bar
  • Grote open einde en doos steeksleutel set
  • Torx BT ingesteld
  • Oxyacetylene fakkel set
  • Shop pers of Jeep speciaal gereedschap # 8853-3, 8860-1 en 8828
  • momentsleutel

instructies

  1. Krik de Jeepen zet het op een reeks jack stands.Verwijder de banden en wiel

    en en zet ze opzij.U wordt het plaatsen van een veel druk op de controle-arm bouten dus zorg ervoor dat de Jeep is niet van plan om te bewegen op de krik staat.

  2. Plaats uw vloer krik onder het differentieel en toe te passen net genoeg opwaartse druk op de as maximaal.Te veel opwaartse druk zal de bouten waarmee de besturingsarmen in te binden, waardoor ze zeer moeilijk te verwijderen.

  3. Verwijder de bouten waarmee de controle-arm aan beide uiteinden.Werken aan een arm in een tijd is het beste, maar je kunt nu alle vier als je ervoor kiest.Het proces voor het verwijderen van hetzelfde is in beide richtingen.

  4. Verwijder de controlegroep van de truck door het af van de berg te trekken op het frame en naar boven uit de as.U kan nodig zijn om een ​​kunststof hamer of breaker bar gebruiken om ze aan te moedigen om uit te komen.

  5. Druk op de controle-arm bus uit de arm met behulp van een winkel pers en sterft of met behulp van speciaal gereedschap Jeep's voor dit doel ontworpen.De bus heeft een flens aan de ene kant en kan alleen door een weg.Het is een voor de hand liggende flens, zodat u geen problemen zien van het niet moeten hebben.

  6. Druk op een nieuwe bus in het gat in de arm, het houden van de flens aan dezelfde kant als het was voor het verwijderen van de oude bus.De nieuwe bus zal druk in eenvoudig als het plein wordt gehouden met de controle arm tijdens de installatie.Het kan worden gedaan in een bankschroef of een winkel druk als je er een hebt.

  7. Plaats de controle-arm in de Jeep.Line-up van het lichaam einde van de controle-arm eerste en plaats een bout door de bus.Breng wat anti-grijpen op de bout voor de installatie om gemakkelijk te kunnen verwijderen moet het ooit nodig zijn.

  8. Lijn de as einde van de controle-arm en de as te verhogen als dat nodig is met de vloer jack line-up van de bout gaten.Installeer de bouten na het bekleden ze met anti-seize compound en draai de bouten aan de specificaties van de fabrikant.

  9. Werk je een weg door alle acht bussen op de vier wieldraagarmen, het herhalen van het proces als je gaat.Het vervangen van de bus aanzienlijk draai de voorkant van de jeep en een merkbaar verschil in de hantering ervan.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Rubber OEM vervangende bussen kan worden gebruikt, of voor een langere levensduur en een strakkere ophanging, polyurethaan bussen zijn beschikbaar voor de meeste Jeeps.
  • Een front-end afstemming moet worden gedaan na de installatie van nieuwe bussen om ervoor te zorgen caster hoeken correct zijn.
  • opnieuw uitlijnen de controle armen kan moeilijk zijn.Nooit sloeg op de armen met een hamer.Als u nodig hebt om ze te boren in positie met een kunststof hamer, plaats een blok hout tussen de hamer en de controle-arm.
87
0
2
4 X4