De specificaties van een 1965 Ford Mustang

Specificaties zijn niet alleen belangrijk voor het herstellen van een Mustang in de oorspronkelijke staat , maar ook voor het onderscheid tussen jaren . staart lichtbeeld Mustang GT door Jorge Moro uit Fotolia.com

De 1965 modeljaar bleek een historisch jaar voor Ford, zoals de Mustang werd de snelst verkopende nieuwe auto in de geschiedenis, het bereiken van 400.000 eenhedenin maart.Afgezien van zijn lage prijs werd de Mustang populariteit aangewakkerd door het vermogen van de consument om de auto aan te passen.Of het nu een consument wilde een dagelijks bestuurder of een high-performance auto, kon de Mustang te leveren.

Afmetingen en Capaciteiten

  • Hoewel drie verschillende instanties waren beschikbaar met de 1965 Mustang, de hardtop, de converteerbare en de fastback, alle drie lichamen waren 181,6 centimeter in lengte, 51,1 cm in hoogte en 68,2 inchesbreed.De totale wielbasis voor alle drie de modellen was 108 inches.De hardtop woog ongeveer £ 2.562.De fastback woog £ 2621 en de converteerbare woog het meest op ongeveer £ 2.740.Elk van de drie modellen is voorzien van een 16 liter tank.Olie capaciteit afhankelijk van de grootte van de mo

    tor, met de zes-cilinder bevattende 4,5 quarts en achtcilinder met vijf liter.Bagage volume ook gevarieerd door model, met de hardtop geschikt voor het opslaan negen kubieke voet, de converteerbare opslag van 7,7 kubieke voet en de fastback maar vijf opslaan.

Motoren

  • De 1965 Mustang was leverbaar met twee verschillende motoren, de 200 en de 289, maar de 289 was verkrijgbaar met drie verschillende vermogens.De 200 cubic inch zescilinder was standaard uitrusting, en produceerde 120 pk.De 289 cubic inch V-8 motor leverbaar met 200 pk was, genaamd de 'Challenger', 225 pk, genaamd de "Challenger Special", of met 271 pk, de zogenaamde "Challenger High Performance."De verschillen in kracht waren voornamelijk door de compressieverhouding en de carburateur.De Challenger gebruikte een twee-barrel carburateur en een compressieverhouding van 9,3: 1.Zowel de Challenger Special en de uitdager High Performance gekenmerkt vier carburateur, maar de eerste bevatte een compressieverhouding van 10: 1 en later bevatte een compressieverhouding van 10,5: 1.In tegenstelling tot de andere 289s, werd de Challenger High Performance uitgerust met solide lifters en uitlaat headers, in plaats van de hydraulische klepstoters en uitlaatspruitstukken.

Transmissions

  • Vier verschillende transmissies waren beschikbaar met de 1965 Mustang.Een 3-versnellingsbak is standaard uitrusting voor de zes cilinder motor, en werd gekenmerkt door een vloer gemonteerde shifter met een standaard "H" patroon.Een sterker 3-versnellingsbak is standaard uitrusting met de speciale motoren Challenger en Challenger.Een 4-versnellingsbak is ook beschikbaar als optionele uitrusting.Alle motoren, met uitzondering van de Challenger High Performance, waren beschikbaar met een 3-traps automatische transmissie, de zogenaamde "Cruise-O-Matic", die een vloer gemonteerde "T-bar" handvat gekenmerkt.De 4-versnellingsbak was de enige transmissie beschikbaar met de Challenger High Performance motor.

Suspension

  • Alle 1965 Mustang's waren uitgerust met dezelfde ophanging, met inbegrip van de GT mustang.De voorwielophanging bestond uit een hoek klaar kogelgewricht soort ophanging met schroefveren gemonteerd op een paar van de bovenarmen.De onderarmen waren strut-gestabiliseerd armen.Tot slot, elke 1965 Mustang werd uitgerust met een rubberen bekaf rit stabilisatorstang, soms aangeduid als een doellat slingeren.De achterwielophanging bestaat uit een tweetal bladveren en twee diagonaal gemonteerde schokdempers.Elke bladveer werd uitgerust met vier bladeren en twee rubberen-bushed mounts.

Wielen en Banden

  • Standaard wielen voor de 1965 Mustang gemeten 13 centimeter in diameter en hadden een totaal kraal breedte van 4,5 inch.Zescilinder modellen gebruik gemaakt van een vier-lug patroon, terwijl Mustangen uitgerust met een acht-cilinder motor gebruikt een vijf-lug patroon.Alle standaard Mustangen werden uitgerust met dezelfde wieldop.Vijf verschillende wieldoppen waren optionele uitrusting.Als optionele apparatuur, de Mustang was leverbaar met 14 en 15 inch wielen.

70
0
3
Classic Cars