Hoe Fuel Injection Werkt in een 1957 Corvette

Het modeljaar 1957 was het jaar Corvette ontwikkeling nam . Classic American Sportscar afbeelding door kenmo van Fotolia.com

zien van de VS in een Chevrolet kreeg een nieuwe wending in 1957. Technische ontwikkelingen plaatsvonden tussen General Motors en zijn Rochester Carburateur divisie.Het resultaat was een nieuwe mechanische brandstofinjectiesysteem.Het was een optionele functie op de Chevrolet Corvette.De naam van dit nieuwe wonder was Ramjet.De Ramjet eenheden waren de eerste brandstofinjectie eenheden voor een Corvette.

Onderdelen van Ramjet

  • De Ramjet eenheid had drie onderdelen: de verdeelinrichtingassemblage, lucht meter en brandstofmeter.De brandstof en lucht werden afzonderlijk in de verbrandingskamer geïntroduceerd.Lucht werd getrokken in het spruitstuk montage en de brandstof werd geïnjecteerd in elke inname poort voortdurend, volgens 57ClassicChevy.com.

Intake Vacuum Properties

  • Intake vacuüm lezingen invloed op de meting van de brandstof.Het inlaatspruitstuk op voorwaarde dat de distributie voor geramd luchtstroom naar de cil

    inders.De geregelde hoeveelheid brandstof rechtstreeks boven de inlaatklep onder hoge druk continu geïntroduceerd.De continue brandstofinjectie werd gebruikt vanwege het ontwerp eenvoud en lagere kosten dan een getimede injectiesystemen, volgens Alan Colvin van "Corvette Magazine."

Fuel Meters

  • De brandstofmeter gebruikt de motor vacuüm om de hoeveelheid brandstof naar de injectoren controleren, volgens Alan Colvin van "Corvette Magazine."Dual manier brandstof meter (spinnen) werden gebruikt om brandstof te leveren aan de verstuivers op de vroegste Ramjet applicaties van dual manier spinnen had drie wijzigingen in het ontwerp ondergaan, volgens Colvin, maar enkel recht buis spinnen werden ingezet na februari 1957. De brandstofleidingenvan de enkele buis spinnen werden door bouten en hulzen bevestigd.

voordelen boven de Carburateur

  • De Ramjet brandstofinjectiesysteem maakte de 283 CID motor van de Corvette produceert 283 pk.Richard Langworth en Chris Poole schreven in hun boek "Grote Auto van de jaren '50" dat de Ramjet verluidt produceerde 290 pk.Volgens de Corvette Story, Chevrolet was in staat om één pk per kubieke inch van de cilinderinhoud produceren.

    De brandstof controle eigenschappen van Ramjet waren superieur aan de carburateur omdat het geëlimineerd brandstof honger veroorzaakt door klotsen in de brandstof kommen in de autosport, volgens Andy Boling van Corvette Fever.com.Snellere acceleratie, sneller koude start en soepeler motor warm-ups zijn ook voordelen van Ramjet, volgens 57ClassicChevy.com.

Betekenis

  • General Motors Ramjet was de eerste benzine-injectie-eenheid voor de productie van auto's.De brandstof injectie was de top motor optie voor 1957, volgens Richard Langworth en Graham Robson in hun boek "The Complete Book of Collectible Cars-1930 tot 1980."Brandstofinjectiesystemen verscheen niet in auto's, zoals Jaguar en dergelijke, tot het midden van 1970, volgens de Corvette verhaal.

    mechanische brandstofinjectie wordt gebruikt in zware vrachtauto's en bussen dieselmotoren, maar ze introduceren brandstof in de verbrandingskamer op vaste tijdstippen.

Resources

  • "Complete Book of Collectible Cars-1930-1980";Richard Langworth & amp;Graham Robson, 1987
  • Chrysler 300 Land: 1957 Corvette
839
0
3
Classic Cars