DIY Vervang dubbele schuifraam Spring

Double Hung Window Seamann / Morguefile

Als je dubbel uitzetraam wordt niet soepel omhoog te trekken, een van de problemen kan een verslechterende sjerp koord zijn.Overwerk, kan de sjerp snoeren last van slijtage.In plaats van te vervangen door een ander sjerp koord, kunt u deze vervangen met iets dat meer duurzaam en langdurig zou zijn.Een venster veer, ook bekend als een veerbelaste tegengewicht, een beter alternatief dan raamkoord omdat het is gemaakt van metaal en niet plastic.Het werkt als een meetlint, het lijkt eigenlijk zelfs als een.Dit project is iets dat een huiseigenaar kan doen vanuit een tot twee uur per venster.

wat je nodig hebt

  • Utility mes schroevendraaier Forstner beetje lente-geladen tegenwicht (of schuifraam veer (2 nodigper sjerp) Wood grind wegen schaal (weegschaal zal doen) Paste wax Caulk Paint

instructies

  1. Verwijder de aanslag kraal, dat is de dunne houten frame dat het raamkozijn bedekt. ​​Score de verf langs destop kralen met behulp van een

    mes om de verf van chippen. Verwijder dan de schroeven voorzichtig te voorkomen en til de aanslag kraal.

  2. Cut-off van de sjerp snoeren aan de zijkant staanders met behulp van een mes.

  3. Verwijderhet schuifraam door deze uit te trekken zachtjes, en dan leg het opzij.

  4. Schroef de sjerp kabel katrollen van elk van de kant deurstijl.

  5. Controleer het gewicht van het schuifraam met een weegschaal te bepalen of de intrekbare veerbelaste tegengewicht gewicht aankan.Elk tegenwicht moet een overeenkomstige gewicht aangeduid op het voorpaneel hebben.Het gewicht van het raamkozijn mag niet meer dan dat gewicht.Als dat zo is, dan kunt u altijd wisselen de verende tegenwicht of raam lente met een hoger gewicht capaciteit.

  6. Pas de grootte van de oude katrol gaten aan de zijstijlen de opening groter omdat de veerbelaste tegenwicht tegemoet.Gebruik een Forstner bit en een boor gids gemaakt van hout grind aan de Forstner bit te houden van af te dwalen, die de kant deurstijl kan beschadigen.

  7. Plaats het raam lente of verende tegenwicht in positie en markeer de omtrek van de voorplaat aan de kant steenlaag waar de oude sjerp koordschijf vroeger.Boor een uitsparing of groef, een proces dat bekend staat als pengaten, aan de kant staanders met een Forstner beetje om de voorplaat van het venster voorjaar te zitten verzonken in de juiste positie.Schroef de verende tegenwicht in de juiste positie aan elke kant deurstijl.

  8. Verwijder de oude kabels uit het raam sjerp, en schroef in de metalen haken voor het raam lente.Solliciteer wax langs de kant staanders om het hout te smeren voor een soepeler glijden.

  9. Trek de intrekbare veren van de tegenwicht en dan sluit deze aan op de metalen haken op het raamkozijn.

  10. Stel het raamkozijn weer op zijn plaats en test door het bedienen van het raamkozijn op en neer.Sluit de halte kraal op zijn plaats en sluit de naden met kit.Touch-up met verf.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Eén persoon kan één venster doen op voorwaarde dat het niet te breed.U kunt een helpende hand nodig als je nodig hebt om het venster voorjaar vervangen op de ramen breder zijn dan 48 inch.
  • Houd verende tegenwicht vrij van verf tot aantastingen van de vrije werking van de bewegende onderdelen te voorkomen.

Resources

  • Spring-loaded Vorkheftruck
610
0
2
Windows