Hoe om het brandstofverbruik in Cargo Shipping Bereken

Tachtig liter per voet is uitstekend kilometers voor een vrachtschip . image Containerschiff door Angelika Bentin uit Fotolia.com

aanhoudende volatiliteit van de brandstofprijzen in de hele wereld treft transportkosten en de uiteindelijke kosten van goederen en materialen.Dit maakt verzendkosten - zelfs in zeevracht - een factor in de productie, groothandel en retail-activiteiten.Moderne containerschepen bieden een kosteneffectieve manier van bewegen goederen in "intermodaal goederenvervoer," waar men trailer-achtige container vol met goederen, dan per schip, trein en vrachtwagen zonder laden of lossen van individuele stukken van het goederenvervoer langs de weg worden uitgevoerd.Deze schepen worden aangedreven door high-efficiency dieselmotoren als de turbocharged Wartsila-Sulzer RT-flex96-C, dat meer dan 1.600 liter brandstof per uur verbruikt.

instructies

  1. Zet de transit tijd die in de scheepvaart contract in uren door het aantal dagen te vermenigvuldigen met 24. Voeg alle resterende uren tot dat resultaat.Bijvoorbeeld, indien de overeenkomst pleit voor e

    en looptijd van zeven dagen, negen uur, vermenigvuldig zeven dagen van 24 uur (7 x 24 = 168) en voeg negen uur aan het resultaat (168 + 9 = 177) voor een totale transittijdvan 177 uur.

  2. Vraag uw expediteur hoeveel brandstof de gekozen om de materialen te vervoeren schip verbruikt per uur.De expediteur is uw "aanspreekpunt" voor dergelijke informatie.

  3. Vermenigvuldig het aantal uren (in dit geval, 177) door de beste brandstofverbruik van de motor van het vaartuig.Bijvoorbeeld, als de motor van het schip verbruikt 1660 liter diesel per uur, vermenigvuldigt het aantal uren in transit door het brandstofverbruik per uur, dus: 177 x 1660 = 293.820 liter brandstof.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Meest zeescheepvaart contracten worden "voyage charters": Je bent het inhuren van een beetje ruimte op een schip dat al gaat tussen twee havens.Voyage charters zijn voor een vast bedrag dat is all-inclusive.Als je het hele schip (een zogenaamde "time charter") voor een bepaalde periode te huren, dan bent u aansprakelijk voor de kosten van de brandstof als een aparte post bent.

Resources

  • Wartsila: RT-flex96C en RTA96C
93
0
3
Business & Milieu