10 belangrijkste oorzaken van auto-ongevallen

Photo vrijgegeven aan het publieke domein door Dori.

Volgens de World Health Organization, dicht bij de 1,2 miljoen mensen wereldwijd sterven elk jaar als gevolg van auto-crashes.Bij mensen onder de leeftijd van 29, auto-ongevallen zijn de nummer een moordenaar.Maar volgens het National Center for Health Statistics, fatale auto-ongevallen zijn te voorkomen.Dat komt omdat de top factoren in de meeste auto-ongevallen zijn menselijk gedrag.

het rijden onder invloed (DUI)

  • Wanneer de meeste mensen denken van DUI, denken ze van het rijden gedronken.Volgens Mothers Against Drunk Driving (MADD), alcohol speelt een factor in meer dan 30 procent van alle verkeersdoden.Echter, steeds meer drugs steeds een factor in het verkeer ook.De National Highway Traffic Safety Administration meldt dat drugs zijn een factor in maximaal 22 procent van de verkeersongevallen.

Speeding

  • verwondingen in een auto-ongeluk zijn recht evenredig met de snelheid van de snelheid waarmee de auto waardoor de botsing is

    reizen.Verhoogde snelheid snijdt ook rekening van de bestuurder reactietijd.

Road Rage

  • woede van de weg is een andere naam voor agressief rijgedrag en de gevoelens die prompt agressief rijgedrag.Enkele voorbeelden van agressief rijgedrag onder meer snijden andere coureurs uit tijdens het wisselen van rijstrook, bumperkleven of te hard rijden.

Afgeleid Driving

  • Bestuurders die zich bezighouden met storend gedrag kan niet zo snel te reageren op omstandigheden weg of andere bestuurders.Gedrag zoals het veranderen van een CD of zoekt in een handtas, koffer of tas ook een belangrijke factor die bijdraagt ​​aan ongelukken.

Rijden Moe

  • Volgens de National Highway Traffic Safety Administration, vermoeide chauffeurs goed voor ongeveer 100.000 ongevallen per jaar in de Verenigde Staten.Dit risico is het grootst 11:00-08:00

Poor Auto Onderhoud

  • Regelmatig auto-onderhoud gaat het houden van de banden en de remmen en ophanging in goede staat.Nieuwe banden en remmen van invloed op de remweg van een voertuig en kan het verschil maken in de vraag of een voertuig is betrokken bij een aanrijding of niet.

mobiele telefoon te gebruiken / Texting

  • Vanwege het aantal bestuurders die ongevallen hebben veroorzaakt tijdens het gesprek op hun mobiele telefoon of sms, hebben veel staten ofwel uitgevaardigd "hands-free" wetten voor mobiele telefoons of verbod op het gebruikvan mobiele telefoons tijdens het rijden helemaal.

Eten / Reading / toepassen van Make-up

  • Volgens de National Highway Traffic Safety Administration, storend gedrag, zoals eten, lezen of het aanbrengen van make-up is een belangrijke factor bij verkeersongevallen.In een onderzoek onder 1.000 bestuurders die door Exxon, meer dan 70 procent aten eten tijdens het rijden en meer dan 80 procent dronk dranken.

Rubbernecking

  • Terwijl rubbernecking is een groter probleem in stedelijke gebieden, stoppen of vertragen te staren op een ongeval is een probleem dat overal kan gebeuren.Dit kan vermeden worden door het bewegen van de verkeersstroom en onderhouden snelheid.

Roekeloosheid

  • Roekeloosheid kan worden gedefinieerd als een opzettelijke veronachtzaming van verkeersregels.Dit gevoel van recht tijdens het rijden strekt zich uit tot het uitvoeren van rode lichten en passerende voertuigen, terwijl op de schouder.

Resources

  • Mothers Against Drunk Driving
  • Stop Drugged Driving
357
0
3
Auto Ongelukken