Small Block Chevy cilinderkop Identificatie

Afgezien van onderdelen identificatie voor reparatie doeleinden, vele autoliefhebbers willen in staat zijn om onderdelen voor redenen van authenticiteit te identificeren.Dit is met name van belang bij het bepalen van de waarde voor de auto's die toegenomen vraag in de verzamelaar auto markt te hebben ervaren.Het kleine blok Chevrolet cilinderkop is geen uitzondering.Bovendien, de race-gemeenschap heeft ook een noodzaak om bepaalde componenten te gebruiken in de klas regels zoals Stock en Super Stock categorieën drag racing te blijven.Gelukkig General Motors gebruikt gieten merken, evenals getallen en codes toepassing en de productiedatum geven.

OEM Cilinderkoppen

  • Sinds haar productie begon in het midden van de jaren 1950, original equipment manufacturers (OEM's), zoals Chevrolet zijn gemakkelijk gebruikt herkenbare functies en markeringen die maakt het veel makkelijker om oorspronkelijke aanvraag van een hoofd te bepalen.Met de SBC echter alleen de casting markering op het uiteinde van de kop z

    ichtbaar is zonder enige demontage.Misschien wel de meest beruchte casting merk voor de vroege SBC hoofden, was de "kameel bult" - een verhoogde merk met twee bulten, die gietstukken gebruikt in hogere prestaties motoren, zoals de Corvette Z28 en de hoge output motoren aangeduid.

    meer kan worden geleerd over de cilinderkop door het verwijderen van het kleppendeksel en het lokaliseren van de gieterij casting nummer.Dit aantal ligt aan het platte gedeelte van de tuimelaar dal nabij de klepgeleider en rocker stud bazen en hoofd boutgaten.Dit zal meestal een 6-8 cijfers lang.Daaronder een kortere reeks nummer in combinatie met brieven aan de datum van het gieten in de gieterij te identificeren zijn.

    Een voorbeeld van de interpretatie van deze informatie is als volgt:

    Casting #: 3.782.461

    Date code: F 10 5

    Dit gieten bepaalt het hoofd als wordt gebruikt op een 327ci motor voor de productie jaren 1964-1966.De casting merk zal de kameel bult zijn, de kop heeft 62cc verbrandingskamers, en - afhankelijk van de specifieke toepassing - het hoofd zal ofwel 1,94 of 2,02 inch inlaatkleppen en 1,50 of 1,60 inch uitlaatkleppen hebben.De datum code geeft dit hoofd werd gegoten in de gieterij op 10 juli 1965. De "F" verwijst naar de maand (A tot en met L) en het formaat maand / dag / jaar.Deze kop zou niet zijn uitgebracht in 1975, omdat de casting nummer geeft een oplage van 1964 tot 1966.

    Nieuwer productie koppen voor de SBC worden gegoten in aluminium en gietijzer, maar nog steeds gebruik maken van een vergelijkbare vorm van casting identificatie.

Overwegingen

  • Voor klasse specifieke race-toepassingen, regels zijn zeer streng op welke onderdelen zijn toegestaan.Om gekwalificeerd te blijven, moet een component voldoen sanctionerende lichaam regels en eisen.

    In het geval van verzamelaar auto's, zoals een vroege Corvette met zeer unieke eigenschappen, het verschil in waarde tussen een auto met absoluut de juiste nummers en codes ("nummers die overeenkomen met de auto"), en één zonder kunnen tienduizenden dollars.Een deel met een datum code die niet juist is voor het voertuig kan ook een negatieve invloed op de waarde.Aangezien deze OEM-onderdelen niet meer worden geproduceerd, heeft de resterende levering van cilinderkoppen steeds in de vraag.

306
0
2
Collectible Cars