Hoe maak je een Fiets Aangedreven Pomp van het Water Build

Bouw een fiets aangedreven waterpomp.Er zijn vele versies van fiets aangedreven pompen, maar dit is waarschijnlijk een van de meest eenvoudig in elkaar te zetten.U hoeft niet uit elkaar te halen een cilinder, maak een schacht pomp of te veel zorgen over zeehonden en kleppen.Deze pomp is een klassiek centrifugale ontwerp en werkt vanuit een aangepast koelsysteem pomp verkrijgbaar bij elke auto-winkel.

wat je

  • Bike
  • Extra stalen tandwiel (voor de pomp) Noodzaak
  • 4 platte metalen ringen ¼-inch dik
  • Centrifugaal waterpomp met bouten (met twee buizen en anderszins gesloten)
  • Multiplex
  • Zip banden
  • 2-door-4 board
  • dekschroeven (3½ inch lang)
  • Boor
  • lasapparatuur
  • Tuinslang
  • Slangklemmen
  • Optioneel: stalen buis adapter (stuk pijp die verschillende afmetingen heeft aan elk uiteinde)

instructies

  1. Krijg een centrifugaal waterpomp.De goedkoopste van deze die groot genoeg is voor een huis of kleinschalige tuinman vind, koop een waterpomp

    uit een auto-aanbod op te slaan, zoals die gebruikt worden in de auto koelsystemen.Zoek een kleine waterpomp die een platte schijf aan het uiteinde van de as van de pomp heeft.

  2. Neem een ​​stalen tandwiel (gear) uit een oude fiets.Verkrijgen vier platte metalen ringen (¼ inch dik en een kleinere diameter heeft dan het tandwiel).Deze ringen dienen als afstandhouders voor het tandwiel, zodat de ketting ruimte overlapt aan de zijkant.Las de afstandhouders aan één zijde van het tandwiel zodat deze gelijkmatig zijn verdeeld nabij de rand.Wanneer u las de ringen, laat de ringen bemoeien met het gebied waar de ketting (1/3-inch speling van het tandwiel tanden) zal hechten.

  3. Center het tandwiel op de schijf ingebouwd in het uiteinde van de as van de waterpomp.Las de ringen (reeds bevestigd aan het tandwiel) op de schijf van de Chevy-stijl waterpomp.

  4. Koppel de fietsketting van de fiets waar de pomp zal worden gemonteerd.

  5. Snijd het houten frame om de waterpomp te monteren door aan te geven (als een silhouet) de waterpomp op een stuk triplex.Trace de bout gaten in de waterpomp.Verwijder de waterpomp van de multiplex en gebruik maken van een vaardigheid zag het silhouet vorm te snijden.Boor de gaten voor de bouten.Bout de pomp naar de houten frame met de platte kant van de pomp ten opzichte van de raad van bestuur.

  6. Verwijder de achterband.Houd de pomp gemonteerd aan de zijkant van de fiets waarbij de ketting gemonteerd en loop de fietsketting via tandwiel van de pomp en het tandwiel op de pedaal wanneer deze los is gekomen.Houd het frame van triplex over zowel de achtervork van de fiets en de ketting verblijf zo kruist zowel in een gebied dat is 2 inch lang waar ze beiden elkaar ontmoeten.De verblijven zijn de dunnere delen van het fietsframe die gaan van het pedaal en zitting gebieden naar de achteras.Plaats de pomp, zodat het tandwiel is strak in de fietsketting.Trace beide verblijven op het hout in deze positie.Haal de pomp uit de berg en boor paar gaten (breed genoeg om kabelbinders passen) tegenover elkaar die de omtrek van het verblijf straddle.Voeg ten minste 12 gelijkmatig verdeelde gaten.

  7. Bout de pomp terug op de houten plaat.Zet de ketting op het tandwiel op het pedaal en de pomp.Gebruik kabelbinders door de gaten geboord in stap 6 strak bevestig de houten plaat op de fiets over het verblijf.Controleer de dichtheid van de keten nog een keer.

  8. Maak een slang adapter (optioneel), zodat de tuinslang zal hechten aan de pomp.Maak deze uit een stalen pijp adapter die past in de slang aan één einde en de pomp aan de andere.Weld dit stuk op zijn plaats.Gebruik een slangklem aan de tuinslang veilig via dit deel van de adaptor.

  9. Hang de achterzijde van de fiets door schroeven twee platen samen om een ​​T-vorm te maken.Maak de twee borden die de T-vorm van 3-voet lange 2-by-4s gesneden uit één stuk gekocht bij de houthandel zal zijn.

  10. Vind de juiste hoek van de motor door het opheffen van de achterkant van de fiets naar de gewenste hoogte.Inverteer de T-vorm, zodat de bovenkant van de T is langs de grond.Leg het been van de T-vorm parallel aan de achtervork, nog steeds met de fiets op.Markeer de positie van de achtervork.Weggesneden deel van het hout, zodat de achterste hub rust op.Bevestig het verblijf in om de fiets met buisklemmen.

  11. Steek de slang die leidt naar het centrum van de pomp in een waterbron.Gebruik een waterbron die nonpressurized en begin te trappen.De druk bouwt in de centrifugaalpomp en het water uit de pomp met het gat bij de buitenomtrek.Desgewenst kan een slang bevestigd worden op dit punt of het gat is gericht op een "pool" bij het begin van irrigatiekanaal.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Zorg ervoor dat de pomp die u koopt heeft twee aansluitingen voor slangen, en zorg ervoor dat u de kamer die meestal gaat in tegen het motorhuis volledig te sluiten, omdat deze kant is meestal open.Snij extra lagen multiplex onderdelen geschikt voor de binnenas, indien nodig.Met behulp van waterbestendige lijm, gewoon lijm een ​​andere laag van triplex vlak tegen de laag die u aan de raad dikker te maken.Vervolgens hol uit het gebied voor de as vrij kan draaien.Deze stap kan niet nodig zijn, afhankelijk van de pomp.
  • Hulp lassen gegoten metalen als er geen onderdelen die worden gemaakt met het gieten, omdat het moeilijk en vaardigheden vereist.Soms gegoten metalen zal barsten als het niet langzaam en gelijkmatig wordt verwarmd.Heeft een vuilwaterpomp niet gebruiken.Koop jouwe nieuw.

Resources

  • Hoe een centrifugaalpomp Works
  • centrifugaalpomp
  • High Performance Chevy Pomp Voorbeeld
  • Bike Parts (Verblijven)
383
0
0
Wetenschap