Over Burgeroorlog Vervoer

Marcheren was de meest voorkomende en conventionele vorm van vervoer tijdens de Burgeroorlog . Jon Stephenson / iStock / Getty Images

Of het nu op het land of water, de Amerikaanse Burgeroorlog zag veel vooruitgang in het transport.Zoals spoorwegen kreeg een cruciale rol en schepen werd beschermd, zowel in het Noorden en het Zuiden geprofiteerd van beproefde en innovatieve ontwikkelingen in het transport om troepen te verplaatsen, zorg voor de gewonden en maak formidabele krachten in de strijd.

Marching

  • Railroads kan een efficiënte manier van reizen zijn geweest, maar marcheren bleef de belangrijkste manier dat troepen naar het volgende werden vervoerd van de ene plaats.Op een gemiddelde dag, misschien soldaten beslaan ongeveer 15 mijl en toen gedwongen te marcheren, zouden marcheren zo veel als 30 mijl in een dag.Militairen van de Unie worden uitgevoerd tussen 44 en 50 pond, terwijl een aantal Verbonden militairen zouden dragen zo weinig als £ 30, als gevolg van relatief minder supplies."Corduroy" wegen werden vaak gebruikt, zodat soldaten modderige of lage gebieden kunnen dekken

    - ze zijn gemaakt door te liegen logs side-by-side over wegen, vergelijkbaar met corduroy doek, die tractie voor soldaten en wagons.

Railroads

  • De Burgeroorlog was de eerste keer dat de spoorwegen werden gebruikt in een Amerikaans conflict.Spoorwegen was snel ontwikkeld tijdens de eerste helft van de 19e eeuw, de hoeveelheid van het spoor in het hele land verdrievoudiging tussen 1850 en 1860. Tijdens de oorlog, zowel het Noorden als het Zuiden gebruikt spoorwegen om voorraden en mensen vervoeren, hoewel het Noorden had betere uitrustingen nog veel meer volgen.Vanwege het gemak en de voordelen voor beide partijen, treinstations werd al snel het doelwit van de aanval en de rails zelf objecten van vernietiging.Spoorwegen bleek van vitaal belang voor generaals in het conflict, het leveren van Zuidelijke troepen naar het slagveld op een kritiek moment in de Eerste Slag van Manassas, of Bull Run, bijvoorbeeld.

op het slagveld

  • Vervoer op het slagveld, in het bijzonder van de gewonde soldaten, werd getransformeerd en opgedaan efficiëntie in de oorlog.Unie Majoor Jonathan Letterman ontwikkelde de Ambulance Corps.Getrainde mannen zouden brancards dragen en laadt gewonden op wagons worden genomen veldstations voor de behandeling en, indien mogelijk, ziekenhuizen.Voorafgaand aan deze ontwikkeling, zou gewonden soms lijden op het slagveld voor dagen.Na innovaties Letterman, kon soldaten veel sneller worden hersteld.Op slag van Antietam, met meer dan 23.000 slachtoffers werden alle gewonde militairen van de Unie opgeroepen binnen 24 uur.

Op het water

  • -schepen diende als een nuttige vorm van vervoer.Terwijl de spoorwegen waren kwetsbaar voor aanvallen, een rivier was een onstuitbare kracht zolang de boot overleefden de reis.Schepen van verschillende groottes kon dragen tussen de 100 en 1700 ton.Schattingen van een Amerikaanse leger officier aanbod zijn dat een boot op de rivier de Ohio uitvoeren 500 ton voorraden zou kunnen bieden voor 40.000 mannen en 18.000 paarden voor twee dagen.Stoomschepen veerponten troepen van de Unie een belangrijke rol gespeeld in het toestaan ​​van de Unie agressief haar campagne op de Mississippi en Tennessee rivieren, onder anderen.Schepen brengen versterkingen Unie na de eerste bloedige dag in de slag van Shiloh op voorwaarde dat de marge voor de overwinning van generaal Grant van de volgende dag.En terwijl beide zijden zowel stoomboten en zeilschepen gemaakt van hout, schepen die in harnas, bekend als ironclads, werden gebruikt voor de eerste keer.

Paarden en muilezels

  • Zowel het Noorden en het Zuiden gebruikt paarden als een snellere wijze van vervoer dan marcheren en als een voordeel in de strijd.Cavalerie werden ook gebruikt om aanvallen uit te voeren, vaak doorsnijden telegraaflijnen en vernietigen treinsporen tot verwarring kan leiden.Zoals legers reisde verder van spoorwegen, paarden en muilezels werd ook meer en meer van cruciaal belang voor de logistiek.Gebruikt om wagens en kanonnen halen, waren deze dieren vitale bronnen van vervoer voor de mensen, het eten - zowel voor zichzelf en de soldaten - en andere benodigdheden.

689
0
1
Middelbare School