Hoe maak je een militaire Kompas

De militaire lensatic kompas is de standaard kwestie navigatie-instrument voor het reizen over land door de leden van het leger bij het werken op het land.Het kompas bestaat uit een basis met een liniaal links voor gebruik in het meten van afstanden op de kaart.Het deksel (met een verticale gleuf bij het openen zichtbaar) een dunne metalen draad die verticaal bevindt waarmee zicht op veraf bij het lopen.Het gedeelte kompas bestaat uit een drijvende wijzerplaat met graden van North (360), rechtsom in Oost (90) Zuid (180) West (270) gedrukt rondom de omtrek van de wijzerplaat.De heldere cover over de drijvende wijzerplaat heeft een lichtgevende lijn die kan worden afgestemd op de mate / richting die je van plan bent om te komen tot.Deze richting wordt aangeduid als azimut.

wat je nodig hebt

  • Militaire kompas gradenboog Map (met rasterlijnen)

instructies

  1. Begrijp de voorwaarden.Een azimuth is een wiskundige term ter aanduiding van de richting waarin u reist.De tegengestelde richting word

    t aangeduid als back azimut.(: Schaal 50.000 bij voorkeur een 1), gradenboog (duidelijke, platte tool met graden aangegeven op de rand om perceel cursussen op een kaart te helpen) en je kompas om je azimuth vindt u een kaart met rasterlijnen nodig.

  2. Lay de kaart plat op een tafel of de grond en vind de legende die u laten zien waar Noord wordt aangegeven op de kaart.Deze pijl is niet de richting van de werkelijke Noord, het is gewoon toont u waar Noord is ten opzichte van de kaart.Met je kompas zul je in staat om uit te vinden welke manier is waar Noord.
    Nu, uit te vinden waar je bent op de kaart.U kunt omliggende land formaties of massa (bergen, bossen of rivieren) gebruiken om te proberen en te bepalen waar je bent ten opzichte van de kaart.Trek een lijn van waar je bent naar waar je heen wilt.

  3. Plaats de gradenboog op de kaart, zodat de bovenkant van de gradenboog wijst naar het noorden op de kaart.Plaats het midden van de gradenboog waar de getekende lijn kruist een verticale lijn op de kaart.Waar de getekende lijn aan de rand van de gradenboog is een graad nummer.Dit is uw azimuth.
    Laten we zeggen dat uw lijn kruist de 270-graden punt op de gradenboog.Als u leg je kompas op de kaart (opgesteld met het noorden op de kaart), en kijken waar de naald op het noorden zult u weten welke richting het noorden is.Nu moet je oriƫnteren (draai) de kaart aan de werkelijke noorden richting.
    Nu zowel uw kompas en je kaart zijn gericht op het noorden.Neem de 270 graden meting van de gradenboog en draai het kompas, zodat het lichtgevende lijn over de 270-graden merk op de drijvende wijzerplaat.Draai nu de wijzerplaat, zodat de lijn op de duidelijke omslag is over de noord-pijl op de drijvende wijzerplaat.Houd dat er set, zodat u altijd weet welke manier is het noorden als je de weg kwijt als u zich verplaatst.
    Uw richting (270) wordt door de rode lichtgevende wijzerplaat.Dat is de lijn die u wilt zeker een verblijf langer dan de 270 te maken, zodat u zal blijven bewegen in de juiste richting.
    Om u te helpen bij het handhaven van uw richting, elke honderd voet of zo, moet je stoppen en gebruik de metalen strip waarneming om u te begeleiden naar een vast object (zoals een boom, heuvel of rotsformatie).Dit zal ervoor zorgen dat u het handhaven van de juiste richting.Als je eenmaal op het vaste object, kijk naar je kompas weer, zorg ervoor dat u nog steeds een stap in de goede richting, vindt een ander object en herhaal.

  4. Weten hoe om terug te keren.Als je naar uw locatie en u wilt terug naar waar je begonnen bent, je gewoon gebruik maken van een back-azimuth.Om rug azimut vinden, voeg 180 graden naar de vorige azimuth (als het minder dan 180 graden) of aftrekken 180 graden als de azimuth was meer dan 180 graden.Volg deze nieuwe azimuth terug naar je vorige locatie.

  5. Voorzichtigheid is geboden bij het hanteren van een militaire kompas.Probeer uit het gebruik van het rond grote metalen voorwerpen en alles wat is magnetisch te houden.Dit zal een valse Noord lezen veroorzaken en kan ertoe leiden dat u om te verdwalen.Houd de militaire kompas in een beschermhoes zodat het niet vies krijgt of de behuizing op de zwevende schijf niet te kraken.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Verkeerd gebruik van een militair kompas kan gevaarlijk zijn als je niet de juiste procedures voor het berekenen van een azimuth en rug azimuth begrijpen.

Resources

  • Army Field Manual
103
0
0
Overige Hobbies