Hoe maak je een 1993 Toyota Waterpomp wijzigen

De waterpomp op 1993 Toyota 1.6 liter ligt aan de voorzijde van de motor.Het is geen onderdeel van de distributieriem, dus zowat iedereen de waterpomp kan veranderen.De '93 Toyota komt met verschillende motoren.Werkwijze hier betrekking op de motoren 4A-F en 4A-GE.U kunt de identificatie motor op de sticker aan de onderkant van de kap of op de radiator fan lijkwade te vinden.De identificatie is in het kleine plein in de linkerbovenhoek.

wat je nodig hebt

  • Drain pan
  • Floor jack
  • Blockhout
  • Set sleutels
  • Set van sockets
  • schroevendraaier
  • Pliers
  • Momentsleutel

instructies

  1. Plaats de opvangbak onder de radiateur petcock.Open de petcock en laat de antivries uitlekken.Als de opvangbak is schoon en de antivries is minder dan vijf jaar oud, kunt u de antivries hergebruiken.

  2. Plaats het blok hout op de vloer aansluiting.Schuif de krik onder de motor en iets verhogen van de motor.Ontgrendelen en verwijder de voorste motorsteun.

    Op de 4A-GE-motor, draai de stuurbekrachtiging en airconditioning riemen door het aanpassen of moeren los te draaien op de slider beugel en schuiven van de accessoire in de richting van de motor.Verwijder de riemen.

  3. Draai de poelie bouten water pomp met de juiste aansluiting.Draai de dynamo grendel en de spil moer.Duw de dynamo naar de motor om de spanning op de riem losser.Til de riem van de poelies.

  4. Verwijder de vier bouten van de waterpomp katrol met behulp van de juiste aansluiting.Verwijder de waterpomp katrol.Koppel de waterinlaat en bypass slangen van de inlaatleiding met een schroevendraaier of een tang, afhankelijk van het type klem gebruikt.

  5. Maak de watertoevoerleiding door de twee bouten en de twee moeren achter de pomp.Verwijder de inlaat pijp.Verwijder de O-ring van de achterkant van de pomp.Verwijder de bevestigingsbout op de oliepeilstok buis.Verwijder de buis en de peilstok.Steek het gat met een doek, zodat afval niet te krijgen in het carter en vervuilen de olie.

  6. Verwijder de bovenste en middelste distributieriem covers.Verwijder de waterpomp bevestigingsbouten en trek de pomp uit de motor.Zorg ervoor dat er geen antivries op de distributieriem te krijgen.

  7. Plaats de O-ring in de groef op het blok.Installeer de waterpomp en draai de bouten tot 11 ft.-lbs.van het koppel.Installeer de distributieriem covers.Zorg ervoor dat ze goed zitten en niet aanraken van de distributieriem.

  8. Coat een nieuwe olie- peilstok O-ring met motorolie.Schuif het op de peilstok.Plaats de peilstok en de bevestigingsbout.Draai de bout tot 82 inch-lbs.van het koppel.Plaats een nieuwe O-ring op de inlaat van de waterpomp.Installeer de inlaat pijp.Bevestig de klemmen en bouten die de pijp op zijn plaats houden.Draai de bouten tot 8 ft.-lbs.van het koppel.

  9. Sluit de inlaat- en bypass slangen aan de leiding.Installeer de waterpomp katrol.Draai de vier bouten katrol genoeg om alles op zijn plaats te houden.Installeer alle aandrijfriemen en correct aanpassen van de spanning.Je moet in staat zijn om de riemen 90 graden draaien als ze op de juiste spanning.De waterpomp moet weerstaan ​​draaien.Draai de poelie bouten waterpomp tot 17 ft.-lbs.van het koppel.Installeer de motor mount.Draai de petcock op de radiator.Vul de radiator.

911
0
0
Do It Yourself Auto Repair