Hoe te verwijderen van de Inside Axle Nut op een Ford Focus

Verwijder de Inside Axle Nut op een Ford Focus David De Lossy / Photodisc / Getty Images

De Noord-Amerikaanse Ford Focus werd geïntroduceerd in de 2000 boetseren jaar, twee jaar na de internationale versie debuteerde op de Autosalon van Parijs in 1998. De Ford Focus isnu in zijn tweede generatie vanaf 2008. De Focus verving de Ford Escort, Mercury Tracer, Ford Contour en Mercury Mystique.De as moer of spilmoer zoals het officieel bekend is, is het dezelfde grootte van 2000 tot heden.Het verwijderen van de spindelmoer wordt meestal gedaan om te helpen bij de toegang tot wiellagers en schorsing of stuur delen.

wat je nodig hebt

  • Tire ijzer
  • Jack staan ​​
  • 2-ton aansluiting of een grotere capaciteit
  • 1/2-inch schijf breaker bar
  • PB Blaster doordringende nevel
  • 32-mm spindel socket
  • Flatschroevendraaier
  • 3/8-inch rijden ratchet en socket ingesteld
  • Wielblokken
  • Til het wiel van waaruit u de asmoer te verwijderen van de grond.Stel een krik onder de controle-arm

    als het een voorwiel of de achteras balk als op het achterwiel.Verwijder het wiel van de auto.Plaats een wielblok in de voorkant van het wiel u niet werkt, aan dezelfde kant van de auto die u bezig bent.Bijvoorbeeld, als je werkt aan voorband van de bestuurder, zet de wielblok voor achterband van de bestuurder.Gebruik extra wielblokken aan de andere kant van het voertuig, indien beschikbaar.

  • Spray PB Blaster indringende spuiten op het midden van de hub, of waar het gat in het midden van de rem rotor.Als u trommelremmen aan de achterzijde, moet u alle van de trommelremmen en hardware te ontmantelen om de spindel moer te verwijderen.Gebruik een platte schroevendraaier om de achterrem hardware veren wrikken uit en ontmantelen van de rest van de hand.Verwijder de steunplaat vanaf de achterzijde spindel met een 3/8-inch schijf ratchet en socket, voorafgaand aan het proberen verwijderd kogelmoer.

  • Stel een 32-mm spindel aansluiting op een 1/2-inch rijden breaker bar.

  • Lijn de spindelmoer aansluiting met de asmoer u wilt verwijderen.Draai de as moer tegen de klok in om het uit de as te verwijderen.Er kunnen meer dan 150 voet-pond van het koppel op uw spilmoer als het een fabriek ingesteld moer.Ga niet op de breaker bar druk uit te oefenen.Draai je lichaam, zodat je rug wordt geconfronteerd met de voorkant van de auto, en gebruik je bovenlichaam voor de hefboomwerking u nodig hebt om de eerste koppel te verwijderen.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Bij een poging om de as uit de auto te verwijderen, kan het ook noodzakelijk zijn de onderste kogelgewricht en buitenste spoorstangeind van het stuur / ophanginrichting verwijderen.Het is altijd een goed idee om zowel de onderste fuseekogel vervangen en spoorstangeind zodra ze worden verwijderd, tenzij zij zijn nieuwere en er is minder dan 10.000 mijl aan beide deel.
  • De 32-mm-aansluiting is beschikbaar tegen een auto-onderdelen winkel, en sommige winkels lening of huren ze voor eenmalig gebruik.
  • sprake van een voertuig nooit op een hellend of oneffen ondergrond.Handhaven van een level, vlakke ondergrond wanneer het verhogen van een voertuig.Grond dat is zacht of niet-niveau kunnen beide aansluitingen en jack veroorzaken staat op instorten.Het niet naleven van deze waarschuwing kan leiden tot materiële schade, persoonlijk letsel of zelfs de dood als u onder het voertuig als het instort.
  • Ga nooit op een breker bar om op te treden als een hefboom apparaat.Staande op een breker bar kan het voertuig te rollen of rock.Schommelen het voertuig kunnen veroorzaken aansluitingen of aansluiting staat op instorten.Het niet naleven van deze waarschuwing kan schade aan eigendommen, persoonlijk letsel of verlies van ledematen veroorzaken als een lichaamsdeel glijdt onder het voertuig tijdens het instorten.
410
0
1
Do It Yourself Auto Repair