Hoe maak ik een 4L60E verwijderen?

Transmissie verwijderen is niet voor de beginnende autoliefhebber . Motorteile afbeelding door WJ van Fotolia.com

routineonderhoud op elk voertuig voorkomt moeilijkste reparaties.Onderdelen slijten en moeten worden vervangen door de jaren heen.Een van de meest dure reparaties is transmissie werk.De tanden op de tandwielen slijten of barsten.Voor de meeste transmissie werk, het merendeel van de kosten is het uit- en inbouwen van de transmissie.Bespaar geld door het verwijderen van de transmissie zelf.Vergeet niet dat de transmissie verwijderen is niet voor de zwakkeren van hart of de onervaren.

wat je nodig hebt

  • Ratchet
  • Socket ingesteld
  • Jack
  • Jack staat
  • Hout blok / baksteen
  • Drain pan
  • Phillips schroevendraaier
  • Plamuurmes
  • Solvent
  • Perslucht
  • Wrench
  • Tape
  • Stuk hout
  • Transmission jack
  • Kleine verslaafd hulpmiddel
  • Chains / touw
  • Maak de negatieve kabel van de accu.Draai de vleugelmoeren of gebruik een ratel en socket om de kabel te verwijder

    en.

  • Hef het voertuig met een aansluiting tot de banden van de grond.Plaats assteunen onder de vering aan de voorzijde van het voertuig.Plaats een houten blok of baksteen achter de rug banden om het voertuig te houden van rollen de tribunes.

  • Tap de transmissie vloeistof.Plaats de krik onder de transmissie pan.Verhoog de transmissie iets.Plaats een opvangbak onder de transmissie pan.Verwijder de voor- en zijkant bevestigingsbouten met een ratel en stopcontact.Draai de achterkant bouten 4 bochten.

  • Wrik de pan los met een kruiskopschroevendraaier.Laat de aansluiting.Verwijder de resterende bouten met een ratel en stopcontact.Laat de vloeistof uitlekken.Giet de vloeistof uit de pan.

  • Scrap sporen van de pakking of kit off van de pan met een plamuurmes.Reinig de pan met oplosmiddel en droog de pan grondig met perslucht.

  • Verwijder de transmissie filter door het draaien van de filter uit de klem.Laat de filter van de transmissie.Sta vocht uitlekken.

  • Verwijder de opvangbak van onder het voertuig.

  • Verwijder de 4 bouten op de koppelomvormer deksel met een ratel en stopcontact.

  • Verwijder de bouten waarmee de driveplate om de koppelomvormer met behulp van een ratel en stopcontact.Toegang tot elke bout door de krukas rechtsom, gezien vanaf de voorzijde.

  • Maak de 3 draden van de aansluitingen op de startmotor.Gebruik een sleutel om de bouten te verwijderen.Verwijder de starter bevestigingsbouten met een ratel en stopcontact.Verwijder de startmotor.

  • Verwijder de 4 bouten op de aandrijfas met een sleutel.Verwijder de moeren, ringen en riemen uit het rondsel flens op de aandrijfas.Tape de lagerkappen aan de spin om de doppen te houden van komende uit.

  • Verlaag de achterzijde van de aandrijfas.Schuif de voorkant van de aandrijfas van de transmissie.Beweeg de aandrijfas van onder het voertuig.

  • Haal de snelheidssensor.Haal de kabelboom connectors van de transmissie.Verwijder alle uitlaat componenten die interfereren met de transmissie verwijderen.

  • Trek de kabel van de gasklep aan de transmissie.Verwijder de bout en platte ring met een ratel en stopcontact.

  • Verwijder de versnellingskabel van de transmissie.Wrikken de kabel van de transmissie-olie pan clip met een Phillips schroevendraaier.Knijp de kabel houder en trek de kabel naar de achterkant van het voertuig en verwijder de kabel.

  • Plaats de krik onder de motor.Til de krik om de motor te ondersteunen.Leg een stuk hout onder het oliecarter te helpen het gewicht te verdelen.

  • Positie een transmissie krik onder de transmissie.Verhoog de aansluiting om de overdracht te ondersteunen.

  • Verwijder de achterste transmissie mount-to-dwarsbalk moer met een ratel en stopcontact.De moer is op de dwarsbalk.

  • Verwijder de vier crossmember-to-frame van noten met een ratel en stopcontact.Twee moeren bevinden zich aan weerszijden van het frame.

  • Verhoog de transmissie hoog genoeg om voor het verwijderen van de dwarsbalk.Verwijder de traverse.

  • Verwijder de transmissie bellhousing-to-motor bouten.Rechtsboven bout houdt de peilstok buis op zijn plaats.

  • Laat de transmissie iets en trek en steek de transmissie koeler lijnen.Pak de plastic dop en trek de dop van de fitting om de lijnen los te koppelen.Schuif de plastic kap ongeveer 2 inch terug over de koeler lijn.

  • Trek op een van de open einden van de klem met behulp van een kleine verslaafd tool.Draai de clip uit de fitting.Volledig verwijderen van de clip.

  • Trek de koeler rechte lijn uit de fitting.Verwijder de transmissie peilstok buis.

  • Trek de transmissie en Jack terug naar de overdracht van het motorblok los.Zorg ervoor dat de koppelomvormer los van de driveplate.Gebruik kettingen of touw om de koppelomvormer vast aan de koppelomvormer te houden uit kan vallen tijdens het verwijderen.

314
0
1
Do It Yourself Auto Repair