Hoe maak je een Buick Regal Transmission Verwijder

Buicks komen met verschillende motoren, maar de meeste van hen maken gebruik van dezelfde fundamentele processen om de transmissie te verwijderen.De sensoren kunnen worden geplaatst op een andere plaats of een Buick kunnen cruisecontrol terwijl andere niet, maar voor praktische doeleinden, het werkelijke stappen voor verwijdering hetzelfde.Een transmissie kan verwijderen voor de wederopbouw of het vervangen van een inwendige deel, de koppelomvormer of het vliegwiel / flexplate nodig.

wat je nodig hebt

  • Set sleutels
  • Set van sockets
  • schroevendraaier
  • 2 Verdieping jacks
  • Jack staat
  • Engine support ketens
  • Engine hijsen
  • handvatmoersleutel
  • draad of draad kleerhanger
  • Drain pan
  • Set van lijn sleutels

instructies

  1. Maak de negatieve accukabel en opzij leggen.Verwijder de motorkap met de juiste aansluitingen.Maak de klemmen op het luchtkanaal, trek het luchtkanaal uit de doos luchtfilter.

  2. Label alle elektrisc

    he aansluitingen en lijnen die verbonden zijn aan de overdracht.Als de transmissie is een 4T60-E, koppelt het vacuüm lijn van het vacuüm modulator, gelegen op de transmissie.Koppel het zendbereik selector kabel van het zendbereik schakelaar.Verwijder de kabel beugel met behulp van de juiste aansluiting.Stel de beugel en kabel opzij.

  3. Verwijder de transmissie peilstok buis en peilstok met de juiste aansluiting.Ontgrendelen de bedrading terrein nabij de top van de transmissie met de juiste aansluiting.Verwijder de bovenste transmissie bouten met behulp van de juiste aansluiting.

  4. Haak de kettingen aan de motor en hijsen of gebruik GM motorsteun competitieprogramma toolsJ-28467-A en J-36462 om de motor te ondersteunen.Krik de Buick met de vloer jack, ondersteunen het met jack stands.Verwijder de voorwielen via de lug moersleutel.

  5. Koppel zowel trekstang uiteinden van de fusees.Verwijder de stuurbekrachtiging hitteschild met de juiste aansluitingen.Ontgrendelen de stuurbekrachtiging van de subframe en bind het aan de Buick met de kleerhanger of andere geschikte draad.

  6. Draai de bouten los van de stuurbekrachtiging koeler lijn klemmen van het subframe.Verwijder de motorsteun behoud moeren en ringen met behulp van de juiste aansluiting.Koppel de onderste bal gewrichten van de fusees.Verwijder de koppelomvormer deksel met behulp van de juiste aansluiting.Verwijder de bedrading van de starter.Zet de moeren weer op de studs, zodat je ze niet kwijt.

  7. Verwijder de bedrading van de starter.Zet de moeren weer op de studs, zodat je ze niet kwijt.Verwijder de starter bevestigingsbouten en trek aan de starter van de motor.Verwijder de koppelomvormer bouten door de opening gemaakt wanneer u de koppelomvormer is verwijderd.

  8. Schuif de opvangbak onder de transmissie pan.Draai de bouten aan de transmissie pan en laat de pan langzaam kantelen.De vloeistof zal afwateren in de opvangbak.Goed de transmissie vloeistof weggooien.Koppel de oliekoeler slangen van de transmissie met behulp van de juiste lijn moersleutel.

  9. Verwijder de CV assen.Trek de rijsnelheidssensor en de wieltoerentalsensor kabelboom connectors.Schuif een vloerkrik onder elke kant van het subframe.Koppel de transmissie brace met de juiste aansluitingen.Verwijder de overige bouten waarmee de transmissie op de motor.Verwijder de motor-chassis bouten waarmee de transmissie en de motor op het frame.Verwijder de rest van het frame naar body bouten met de juiste aansluitingen.Laat de transmissie en subframe montage op de vloer aansluitingen, laat de vloer aansluitingen gelijkmatig.Trek de transmissie en subframe van onder het voertuig.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Deze baan is makkelijker met twee personen en met een hydraulische hefbrug.
  • De koppelomvormer zal proberen uit de transmissie bellhousing te vallen.Het is, op 65 pond, heel zwaar, dus let op je voeten en vingers.Zodra u de overdracht van het voertuig, bind de koppelomvormer in de bellhousing of volledig verwijderen.
372
0
0
Do It Yourself Auto Repair