454 Torque Specificaties

In de late jaren 1950, de Chevrolet divisie van General Motors besliste het een grotere cilinderinhoud nodig als aanvulling op de small-block-motor, die debuteerde in 1955 Chevrolets.In 1958 werd de "W" blok V-8 motor geboren.Deze motor uitgebreid in omvang door de jaren heen als voertuigen werd groter en meer macht werd in de late jaren 1960 nodig.De 454 cubic inch W blok, of big block, was de grootste cilinderinhoud die Chevrolet had aangeboden tot op dat moment.Bij de wederopbouw of repareren van een 454 V-8, is het noodzakelijk om de bouten die de motor onderdelen hechten aan het juiste koppel classificatie scherpen.Dit houdt de componenten loskomt onder motortrillingen en houdt de bouten uit strippen en beschadiging van de schroefdraad.

454 Interne Parts

  • Alle interne motoronderdeel bouten moeten worden gesmeerd met motorolie voor de montage.Belangrijkste lagerkapbouten moeten worden aangescherpt tot 110 voet-lbs.Drijfstang bouten moeten worden aangehaald tot 50

    voet-lbs.3/8-inch staven en 70 voet-lbs.7/16-inch staven.Lange cilinderkopbouten moeten worden aangescherpt tot 75 voet-lbs., Terwijl de korte cilinderkopbouten alleen moeten worden aangescherpt tot 65 voet-lbs.Rocker studs moeten worden aangescherpt tot 50 voet-lbs., Terwijl de oliepomp bevestigingsbout moeten worden aangehaald tot 65 voet-lbs.De draden op de bovenste en onderste nok tandwiel bouten moeten worden bekleed met een draad locker en aangescherpt tot 20 voet-pond.

454 Externe Onderdelen

  • De draden van het inlaatspruitstuk bouten moeten worden bekleed met een niet-verhardende sealer en aangescherpt tot 25 voet-lbs.De draden van het uitlaatspruitstuk bouten worden bekleed met een Antiseize verbinding en aangedraaid tot 25 voet-lbs.Bougies moeten worden aangedraaid tot 20 voet-pond.De transmissie bel behuizing bouten moeten worden aangescherpt tot 25 voet-lbs.De harmonische balancer bevestigingsbout moet worden aangescherpt tot 85 voet-lbs.De schroefdraad voor de flex plaat voor de automatische transmissie uitgeruste voertuigen of het vliegwiel voor standaard shift voertuigen moeten worden bekleed met een draad locker en aangescherpt tot 60 voet-lbs.

454 Sheet Metal Covers

  • De olie pan bevestigingsbouten aan de onderzijde van het motorblok moeten worden aangescherpt tot 12 voet-lbs.De bouten waarmee de timing deksel op de voorkant van de motor moet worden aangescherpt tot zes voet-lbs.terwijl het kleppendeksel bouten moeten worden aangedraaid slechts drie voet-lbs.

794
0
0
Do It Yourself Auto Repair