Hoe Front Remmen vervangen in een Nissan Altima

De Nissan Altima is uitgerust met een disc-type voorremmen.De rem functies met behulp van wrijving ontstaan ​​door twee remblokken drukken tegen een cirkelvormige rem rotor.In de meeste gevallen, het handhaven van de voorremmen is een eenvoudige zaak van vervanging van de elektroden.Echter kan het nodig zijn om ook de rotor en de remklauw wijzigen.Als u de gehele voorzijde rem vergadering vervangen, opzij minstens twee uur om de opdracht te voltooien.U kunt beide sets van de voorste pads in ongeveer een uur te vervangen.

wat je nodig hebt

  • Jack
  • Jack staat
  • handvatmoersleutel
  • Brake cleaner
  • Pliers
  • Drain pan
  • Molykote AS-880N vet
  • C-klem
  • Tubing
  • Wrench
  • Socket ingesteld
  • momentsleutel
  • remvloeistof

Pad Vervanging

  • Draai de wielmoeren opde voorwielen.Til de voorkant van de auto met een krik en steunen beide zijden met een steunpoot.Verwijder de wielmoeren met een lug moersleutel en opstijgen beid

    e wielen.

  • Reinig de rem vergadering met rem schoner.Plaats een lekbak onder de assemblage naar de druipende schoner te vangen.

  • Gebruik een tang om de onderste schuifpen donderslag bij de remklauw verwijderen.Trek de bout uit de achterkant van de remklauw.

  • Draai de remklauw uit de koppel-lid en van de rotor.Zet hem op het lichaam van de auto met een stuk draad.

  • Gebruik uw duim om de pad borgveer til de pad.Verwijder het pad, en shim shim cover, en merkt hun plaatsing.

  • Coat de achterkant van het nieuwe pad en de achterkant van de shim met Molykote AS-880N vet of het equivalent daarvan.Monteer de pad, en shim shim cover, en leg ze in de koppel-lid.Vervang de borgveer.

  • Draai de remklauw terug in positie.Gebruik een grote C-klem om op de zuiger terug in de remklauw om ruimte te maken voor het aan te passen over de nieuwe pads, omdat de nieuwe pads zijn dikker dan de oude.

  • Steek de onderste schuifpen bout.Monteer het wiel en de wielmoeren opnieuw te installeren.Laat de auto van de krik staat met de krik draai de wielmoeren met de lug moersleutel.

remklauw en Rotor Vervanging

  • Draai de wielmoeren op de voorwielen.Til de voorkant van de auto met een krik en steunen beide zijden met een steunpoot.Verwijder de wielmoeren met een lug moersleutel en opstijgen beide wielen.

  • Reinig de rem vergadering met rem schoner.Plaats een lekbak onder de assemblage naar de druipende schoner te vangen.

  • Giet de remvloeistof.Neem de dop van de ontluchter op de remklauw en bevestig een stuk slang aan de klep.Plaats het andere uiteinde van de slang in een container.Gebruik een sleutel om de ontluchting linksom draaien om het te openen.Hebben een assistent langzaam het rempedaal.Ga verder tot er geen vocht meer uit van de klep.Verwijder de slang en sluit de klep.

  • Verwijder de vakbond bout dat de remleiding hecht aan de remklauw en verwijder de remleiding.Besteed aandacht aan hoe de remleiding is ingericht en de volgorde van de koperen ringen.Gooi de oude koperen ringen.Gebruik een dopsleutel om zowel torque lid bouten uit de achterkant van de remklauw verwijderen.Trek de remklauw van de rotor.

  • Trek de rotor uit uit de wielbouten.Met de remklauw verwijderd, niets houdt de rotor op zijn plaats.Als u van plan om de rotor te hergebruiken, voordat u het verwijdert, plaatst uitlijning merktekens op de rotor en de wielnaaf assemblage.

  • Plaats de nieuwe rotor op de wielbouten.Installeer de nieuwe remklauw en steek het koppel lid bouten.Draai ze om 98 ft.-lbs.van het koppel met een momentsleutel.

  • Plaats nieuwe koperen ringen over de remleiding montage en steek de remleiding.Zorg ervoor dat het lipje op de rem lijn is tussen de twee uitsteeksels op de remklauw.Draai de vakbond bout tot 13 ft.-lbs.van het koppel.

  • Volg de procedure in paragraaf 1 tot en met nieuwe remblokken installeren in de remklauw.Herhaal de procedure aan de tegenovergelegen zijde.

  • Open de motorkap en verwijder de dop van de hoofdremcilinder, gelegen aan de kant van de bestuurder in de buurt van de firewall.Vul de cilinder naar de "Full" merk.Laat de dop eraf.Open de ontluchter op de remklauw.Vertel een assistent het rempedaal langzaam druk op de vloerplaat dan los langzaam.Herhaal dit tot remvloeistof begint te komen van de ontluchter.Sluit de klep en draai het naar 69 ft.-lbs.van het koppel.Herhaal aan de andere remklauw.Vullen de hoofdremcilinder op de "Full" merk en sluit het deksel.

  • Monteer de voorwielen, installeer de wielmoeren vervolgens de auto van de krik staat met de aansluiting.Draai de wielmoeren met de lug moersleutel.

  • Bevestig een buis naar de ontluchter aan de kant achterwiel van de passagier.Instrueer uw assistent om het rempedaal te pompen meerdere keren totdat het voelt stevig.Terwijl uw assistent houdt het pedaal, open de ontluchter om lucht te laten ontsnappen en dan snel sluiten.Herhaal het pompen en bloeden procedure totdat er geen lucht ontsnapt wanneer u de klep te openen.Draai de klep tot 73 ft.-lbs.van het koppel.Controleer het vloeistofniveau in de hoofdremcilinder en voeg remvloeistof indien nodig.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • het rechter achterwiel verwijderen zal bloeden het systeem eenvoudiger, maar is niet nodig.
  • Werk aan de ene kant van de auto op een moment.Op die manier krijgt u een intact gids hebben als je een voorbeeld nodig hebt tijdens montage.
  • Laat geen remvloeistof of vet in aanraking komen met de voorkant van de pads of de oppervlakte van de rotors komen.Als dit gebeurt, grondig reinigen van de onderdelen met rem schoner.
841
0
0
Do It Yourself Auto Repair