Hoe maak je een 1999 Cavalier distributieketting Vervangen

Een falende distributieketting kan een verscheidenheid van de motor problemen veroorzaken en kan uiteindelijk schadelijk zijn vitale onderdelen van de motor, indien niet aan de orde.Het vervangen van de distributieketting in een 1999 Chevrolet Cavalier kan worden ingevuld door de meeste achtertuin mechanica.Een assistent is handig bij het verwijderen en aanbrengen van de nokkenas en krukas componenten, zoals de componenten moeten worden op hun plaats gehouden.

wat je nodig hebt

  • Automotive jack
  • Jack staat
  • schroevendraaier
  • Socket ingesteld
  • Wrench set
  • Engine hijsen
  • Motorolie
  • Olie pan pakking
  • Timingketen pakking
  • RTV kit
  • pakking schraper
  • Boormachine
  • krukas hub puller
  • olie aftappen container
  • Verwijder de motor aandrijfriem en spanner.Plaats een sleutel op de spanrol en roteren, loslaten van de spanning op de riem.Verwijder de riem van de motor.Verwijder de spanner bevestigingsbouten me

    t een ratelsleutel en verwijder de spanner.

  • Verwijder de stuurbekrachtiging montage pomp bouten met een ratelsleutel, en zet de stuurbekrachtigingspomp terzijde, zonder de leidingen los.

  • Verwijder de dynamo.Verwijder de dynamo poelie bevestigingsbouten met een ratelsleutel en verwijder de poelie van de dynamo.Verwijder de dynamo bevestigingsbouten met een ratelsleutel en verwijder de dynamo van de motor.Op sommige modellen is het nodig om de dynamosteun bouten verwijderen met een ratelsleutel, en verwijder de beugel.

  • Verwijder de voorste motor mount.Gebruik een motor takel om de motor te ondersteunen van boven, en verwijder de voorste motorsteun bevestigingsbouten met een sleutel.Twee bouten op het frame, terwijl twee zich op het motorblok.

  • Verwijder de waterpomp katrol bevestigingsbouten met een ratelsleutel en verwijder de waterpomp katrol.

  • Verwijder de bouten die zijn bedrijf de motor accessoire beugel op zijn plaats, en verwijder alle elektrische draden die door de beugel en verwijder de beugel.

  • Til de voorkant van het voertuig met een auto-aansluiting, en ondersteunen met jack stands.

  • Verwijder de olie pan.Verwijder eventuele splash schilden of uitlaat schilden die dekmantel voor de olie pan.Het trekken van de schilden van het voertuig zal elke klemmetjes los.Op modellen met airconditioning, verwijder de airconditioning beugel bouten met een ratelsleutel, en verplaats de beugel uit de weg.Koppel de elektrische aansluitingen op de startmotor;verwijder de starter beugel bevestigingsbouten en verwijder de starter en de beugel.Verwijder de motorsteun strut bracket bouten, en verplaats de beugel genoeg zodat de olie pan zal ontruimen.Zet een grote drain opvangbak onder het oliecarter afvoer fitting en draai de aansluiting met een ratelsleutel, totdat de olie afvoeren in de container.Draai de fitting als de olie wordt afgewerkt aftappen.Draai de olie pan bouten / moeren met een ratelsleutel en verwijder het oliecarter en de pakking.

  • Verwijder de krukaspoelie en de naaf.Verwijder het rechter voorwiel wielmoeren en verwijder het wiel.Verwijder het plaatwerk schroeven met een schroevendraaier uit de splash schild, en verwijder het spatscherm van de fenderwell te verwijderen om toegang te krijgen tot het motorblok te krijgen.Verwijder het vliegwiel / driveplate inspectiedeksel bevestigingsbouten met een ratelsleutel, en verwijder het deksel.Verwijder het centrum poelie hub bout met een sleutel.Draai de andere poelie hub bouten met een ratelsleutel en verwijder de poelie.Gebruik een krukas hub puller aan de krukas hub en katrol te verwijderen, indien nodig.

  • Verwijder de distributieketting.Verwijder de bevestigingen op het distributiedeksel met een sleutel of ratelsleutel afhankelijk van de locatie.Trek de distributieketting deksel en de pakking van de motor en verwijder het.Tijdelijk installeren van de krukas hub moer, en draai beide tandwielen, totdat de merktekens lijn te brengen met de markering op de distributieketting spanner behuizing.Duw de veer weer op de distributieketting spanner en plaats een kleine boor in het gat om het in positie te houden.Verwijder de nokkenastandwielbout met een sleutel, zonder het draaien van de nokkenas.Wrikken uit het nokkenastandwiel off van de nokkenas paspen met een schroevendraaier en verwijder het en de distributieketting.

  • Installeer de nieuwe distributieketting.Installeer de keten al mazen van het nokkenastandwiel, en draai de nokkenastandwielbout met een momentsleutel tot 96 voet-pond, zonder het draaien van het nokkenastandwiel.Smeer de tandwielen en ketting met motorolie.Verwijder de boor in de timing kettingspanner, en duw de distributieketting tegen de distributieketting spanner om de veer los.Reinig het maken van oppervlakken van het motorblok en het distributiedeksel met een pakking schraper.Installeer de pakking en distributieketting cover, het aandraaien van de distributieketting dekselsluitingen met een ratelsleutel tot 97 inch-pond.

  • Monteer de krukaspoelie en de naaf.Zet de hub en katrol op zijn plaats en installeer het centrum poelie bout met een momentsleutel, het aandraaien van de centrale bout tot 77 voet-pond en de andere poelie bouten tot 37 voet-pond.Zet het vliegwiel / driveplate inspectie deksel op zijn plaats en installeer de bevestigingsbouten met een ratelsleutel.Plaats het spatscherm onder de fenderwell en vervang het plaatwerk schroeven met een schroevendraaier.Zet het stuur terug over de wielbouten en installeer de wielmoeren met een momentsleutel, vast te zetten met 100 ft-lbs.

  • Installeer de olie pan.Reinig de pasvlakken van het motorblok en het oliecarter met een pakking schraper.Breng een dunne laag van RTV kit om de olie pan flenzen en de achterste uiteinden van de olie pan.Installeer de pakking en carter, vinger het aandraaien van de bouten / moeren aan de olie pan op zijn plaats te houden.Draai de olie pan bouten / moeren met een momentsleutel, vast te zetten met 89 inch-pond, werken vanuit het midden naar buiten.Zet de motorsteunen strut beugel in positie en breng de bevestigingsbouten met een ratelsleutel.Plaats de starter en starter beugel in de juiste positie;Installeer de bevestigingsbouten, en maak de elektrische verbinding met de starter.Installeer de airconditioning beugel bouten en beugel, indien eerder verwijderd met een ratelsleutel.Duw de splash schilden en uitlaat schilden op zijn plaats om de klemmetjes betrekken, indien eerder verwijderd.Vul de motor met olie;de peilstok moet op het juiste niveau.

  • Steun het voertuig met de automotive-aansluiting.Verwijder de krik stands en laat het voertuig.

  • Zet de motor accessoire beugel op zijn plaats en installeer de bouten met een ratelsleutel.Vervang alle draden die eerder verwijderd uit de beugel.

  • Plaats de waterpomp katrol op de waterpomp, en installeer de poelie bouten waterpomp met een ratelsleutel.

  • Installeer de voorste motorsteun en bouten met een ratelsleutel.Verwijder de motor hoist.

  • Installeer de dynamo.Vervang de dynamo en de beugel beugel bouten met een ratelsleutel als eerder verwijderde.Zet de dynamo tegen het motorblok, en installeer de bevestigingsbouten met een ratelsleutel.Plaats de dynamo poelie op de dynamo, en installeer de poelie bevestigingsbouten met een ratelsleutel.

  • Plaats de stuurbekrachtigingspomp in positie, en installeer de stuurbekrachtiging montage pomp bouten met een ratelsleutel.

  • Plaats de aandrijfriem spanner tegen het motorblok, en vervang de bevestigingsbouten met een ratelsleutel.Route de aandrijfriem, volgens het schema op de radiator drager.Plaats een sleutel op de spanrol en draai het om genoeg ruimte om de riem glijden over de spanrol creĆ«ren.Draai de spanrol in de tegenovergestelde richting van de speling vrij.

446
0
0
Do It Yourself Auto Repair