Hoe kan ik een Chevy 454 Distributeur Installeer

Installeer een Chevy 454 Distributeur IT Stock Free / Polka Dot / Getty Images

De Chevrolet 454-kubieke-inch V-8 motor in dezelfde motorfamilie als de 396 en 427 motoren.De unieke "gekanteld" klepopstelling gaf de motor de bijnaam "Porcupine."De 454 kan worden gevonden in 1970 Camaro's, Corvettes en Chevelles.De 454 bleef in vrachtwagens worden gebruikt door de vroege jaren 1990.Volledige vervanging motoren zijn nog steeds beschikbaar vandaag

wat je nodig hebt

  • Ratchet and socket ingesteld
  • Plastic stro
  • Wrench set

instructies

  1. Verwijder de No.1 bougie met een ratel en stopcontact.De No.1 bougie is de eerste van de voorkant van de motor aan de kant van de bestuurder.

  2. Vind de timing marker op de timing deksel onder de waterpomp.Draai de motor door een ratel en aansluiting op de grote bout in het midden van de krukas.Draai de motor met de klok mee tot de timing groef in de harmonische balancer samenvalt met de "0" op de timing marker.Plak een plastic rietje in het nummer ee

    n bougie gat.Moet u onmiddellijk voelen de bovenkant van de zuiger.Zo niet, zet de motor nog een volledige draai naar de "0" weer.Je moet nu in staat zijn om de bovenkant van de zuiger voelen.Dit oriƫnteert de motor op "bovenste dode."

  3. Vind de bougiekabel aan de distributeur met een aantal "1" gegoten in de top van de dop.Houd de distributeur over de distributeur gat in het motorblok en noteer de algemene positie van de distributeur met de nummer een terminal op de dop wees naar de nummer een bougie.

  4. Verwijder de distributeur dop van de distributeur.Houd de verdeler via verdeler opening in de achterkant van het blok en laat deze in het gat met de rotor richting van het nummer een bougie en het verdelerlichaam geplaatst zoals in het voorgaande stap.Als je de verdeler lager in het motorblok de distributeur aandrijftandwiel zal de aandrijving inschakelt versnellingen op de nokkenas en de distributeur.Als de distributeur grijpt de versnelling, maar zal niet volledig plaats in het blok, worden versnellingen niet meshing.Til de distributeur een beetje en draai de rotor iets naar rechts en probeer het opnieuw.Het kan twee of drie pogingen nemen om de distributeur die plaats.

  5. Installeer de distributeur ingedrukt klem en bout.Nog niet vastdraaien de bout helemaal.Kijk naar de positie van de rotor verlaagt u distributeur dop op de distributeur en zet het verdelerlichaam als nodig om het nummer een aansluiting van de kap veroorzaken op een lijn met de rotor.

842
0
1
Do It Yourself Auto Repair