Hoe het Center Cap Verwijder

Center caps worden geplaatst in het midden van een wiel aan de naaf en ingewikkelde onderdelen van het wiel te dekken.Sommige center caps meten slechts een paar centimeter in diameter, terwijl anderen bestrijken een groter gebied van het wiel.Center caps op wielen waar de meeste autofabrikanten en aftermarket wiel fabrikanten plaatsen hun logo of bedrijfsnaam.Er zijn vijf basismodellen centercaps en verwijdering van elke stijl is verschillend van elkaar.

wat je nodig hebt

  • koevoet
  • Flathead schroevendraaier
  • Allenkey set
  • Hammer
  • kruiskopschroevendraaier
  • 1/4-inch ratchet en socket set met 9-inch uitbreiding adapter
  • 2-tonof een grotere capaciteit jack
  • 1 jack staan ​​
  • 1 fles PB Blaster of doordringende nevel

Flat-geconfronteerd met een Notch

  1. visueel het wiel gezicht en zoek deinkeping in tussen het centrum kap en het wiel.De inkeping is ontworpen voor een betere afvoer van het centrum dop.Sommige platte gezicht w

    ielen hebben een bout houden ze op voor extra veiligheid.Verwijder alle bouten, met een inbussleutel set, een kruiskopschroevendraaier of de geleverde wiel sleutel die met het wiel kwam.

  2. Steek een kleine koevoet of schroevendraaier in de inkeping, tussen het centrum van de kap en het wiel.

  3. wrikken voorzichtig het centrum dop vrij door op de hendel van de koevoet of schroevendraaier in de richting van het wiel.

Standard Pop-in Center Cap

  1. Til de voorkant van het voertuig op de plaats van het wiel dat u wilt verwijderen met behulp van een 2-ton of een grotere capaciteit aansluiting.Plaats een krik onder de lagere controle arm of asbehuizing, net achter het stuur u werkt.Verwijder de wielen en banden monteren volledig uit de auto.

  2. Plaats het handvat einde van een schroevendraaier in de achterzijde van het wiel, totdat het rust tegen de achterzijde van het centrum dop.Sommige pop in het centrum caps zijn inbouw met het gezicht van het wiel, terwijl anderen uitsteken en toe te voegen aan het ontwerp van het wiel.

  3. Tik voorzichtig het metalen uiteinde van de schroevendraaier totdat het dwingt het centrum dop knallen van het wiel.

Bolt-on Kappen van het Centrum

  1. Til het voertuig van de grond op de plaats van het wiel u wilt werken, met behulp van een 2-ton of een grotere capaciteit aansluiting.Plaats een krik onder de lagere controle arm of asbehuizing, net achter het stuur je gaat werken.Verwijder het wiel volledig uit het voertuig.

  2. Steek een kruiskopschroevendraaier in de achterkant van de rand, en plaats deze in één van de drie centrum dop bevestigingsbouten.Sommige wielen gebruiken staal center caps en bouten, en kunnen ook worden verroest een kruiskopschroevendraaier gebruiken.Voor deze wielen, gebruik maken van een klein deel van PB Blaster of doordringend spray, een 1/4-inch rijden ratchet en socket en een 9-inch verlengstuk voor uw ratel.

  3. Draai de bouten linksom totdat alle drie de bouten zijn verwijderd.Bolt-on center caps zal altijd drie bevestigingsbouten of twee bouten en een gids pin uitsteekt uit de achterzijde van het wiel.Verwijder alle drie de bouten en duw het centrum dop door het wiel van voor naar achter.

Chrome-spaaks Style en Knockoff-stijl Kappen van het Centrum

  1. Visueel lokaliseren de bevestigingsbout gaten aan de onderkant van het centrum dop, waar het voldoet aan de het wiel.Veel chroom spaakwielen en afslaan stijl wielen maken gebruik van een bout aan de basis, die fungeert als een vergrendelingsmechanisme voor het naafkap.Er is een uitstekende lip op het wiel, die het centrum dop schuift over en wordt vergrendeld om voor extra veiligheid.

  2. Steek een inbussleutel aan de basis van het centrum dop, in het montagegat.

  3. Verwijder de bevestigingsschroef door linksom draaien van de inbussleutel.Trek het centrum pet af met uw hand wanneer u de montageschroef hebt verwijderd.

Push-thru Kappen van het Centrum

  1. Til het voertuig van de grond op de plaats van het wiel u wilt werken, met behulp van een 2-ton of een grotere capaciteit aansluiting.Plaats een krik onder de lagere controle arm of asbehuizing, net achter het stuur je gaat werken.Verwijder het wiel volledig uit het voertuig.

  2. Spray PB blaster of indringende spuiten op de achterkant van het wiel in de buurt van het centrum.

  3. Duw het centrum dop van voor naar achter met behulp van uw hand.Lichtvaardig gebruik maken van de kant van je vuist als het centrum van de hoed geeft je nog steeds weerstand.Als het licht van kracht zal niet werken, gebruik dan een platte schroevendraaier naar het centrum dop vrij van de achterzijde van het wiel los te wrikken.

58
0
0
Do It Yourself Auto Repair